Nouvelle gare de Canfranc

De quoi s'agit-il ? la gare d'origine n'est pas assez grande ? Vu la taille du bâtiment ce serait surprenant

Vinces2 a écrit:De quoi s'agit-il ? la gare d'origine n'est pas assez grande ? Vu la taille du bâtiment ce serait surprenant

Le titre est assez explicite. L'ancienne gare perdra sa vocation première et sera transformée en parador.
Un musée ferroviaire est en cours de constitution. Le matériel sera exposé sous la rotonde.
En attendant, il est en majorité abrité dans l'ancien tunnel de manoeuvre dont l'ouverture a été muraillée pour le préserver des vandales.

La rotonde à 12 voies où l'on peut aisément garer 14 véhicules.

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Le pont tournant que l'on peut encore actionner manuellement.

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La charpente métallique de la rotonde

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ALEXANDRE a écrit:

Le titre est assez explicite. L'ancienne gare perdra sa vocation première et sera transformée en parador.
Un musée ferroviaire est en cours de constitution. Le matériel sera exposé sous la rotonde.
En attendant, il est en majorité abrité dans l'ancien tunnel de manoeuvre dont l'ouverture a été muraillée pour le préserver des vandales.

J'ignorai ce projet, dommage que la gare actuelle perde son status de Gare Voyageur.

Pour le musée cela concerne du matériel Espagnol, je suppose, car je ne vois pas comment montrer du matériel Français la-haut

Bonsoir à tous,

un musée ferroviaire à Canfranc, voilà une excellente chose et une très bonne idée...
Y a t il effectivement un peu plus de renseignements sur les matériels qui y seront présentés et préservés... Même si ce n'est que de l'Ibérique, le cadre se prètera à de belles visites!!!

Pour ce qui est des photos que tu as mis en ligne... Lorsque je vois la première avec le wagon céréalier et une voie impeccablement neuve sans une touffe d'herbe... Ça laisse rêveur!!!

Salutations amicales.
Laurent.

BAGGINI Laurent a écrit:.....et une voie impeccablement neuve sans une touffe d'herbe... Ça laisse rêveur!!!.

Ce n'est (n'était depuis peu ?) pas hélas le cas sur toute la ligne. Vu l'état de la voie, quelques longues zones au nord de Huesca sont (étaient) limitées à 70 km/h pour les automoteurs et 40 km/h pour les 333. Et à bord de ces engins, "ça balançait" pas mal

Donc si je comprends, plutôt que d'utiliser la gare historique, bijou de l'architecture, ils en construisent une nouvelle ? L'ancienne aurait couté trop cher en travaux de rénovation, ou quelque chose m'échappe ?

d 'après les projets établis , ils utilisent les anciens hangars de transbordement pour faire la nouvelle gare mais ADIF prévoit de laisser une ou deux voies à quai devant le bâtiment historique
coté français pour les "trains historiques" et touritisques
 

Visite autour de la gare de Canfranc ce 31 Mai 2019
Plus de photos sur le lien ci-dessous 👉😉
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@+

Bonjour PPK!

Merci pour ces trois photos... Je file sur le lien!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Re!

SUPERBE toutes ces photos! MERCI!

Salutations amicales.
Laurent.

PPK a écrit:Visite autour de la gare de Canfranc ce 31 Mai 2019
Plus de photos sur le lien ci-dessous
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