trafic Fret Bretagne

Visible à 3mn sur cette vidéo le céréalier composé de 19 Wagons en traversée de la gare d'Auray vers Rosporden probablement, courant Janvier dernier.

La liste 2018 des EP bretons:
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Source: le DDR de SNCF Réseau.
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:La liste 2018 des EP bretons:
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Source: le DDR de SNCF Réseau.
LN/JCP.

Je pense qu'il y a aussi l'embranchement Doux, au lieu dit Keryannick, à environ 1,5 km à l'ouest du BV de Bannalec.
Je suis passé devant la semaine passée et il m'a paru encore actif.
Je vérifie et, si je trouve, je mets les dates de prochains passages.
D'ailleurs, je me demande si, sur la video de Biquette56, ça ne serait pas un train pour Bannalec, car mon collègue Ruau m'a fait suivre l'image ci jointe, prise par lui à Coat-Conq, le 6 janvier dernier, il s'agissait d'une rame homogène de Trans cereales, en partie tagués.
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Sur la vidéo de Biquette56, nous voyons défiler 19 wagons Ermewa sans aucun graphiti.

Je ne connais pas assez bien la région pour pouvoir répondre …

Il y a quelques années, j'avais photographié ce Moyse en Bretagne... mais où  ?
Dans mon APN la photo précédente montre le phare de la Vieille et la suivante "mon" hôtel à Quimper.
Les 3 photos sont prises le même jour dans un intervalle de 3 heures...
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LN/JCP.

Cela ne serait pas le silo situé entre Rosporden et Concarneau, aujourd'hui extrémité de ligne ?

CANIDOU a écrit:Cela ne serait pas le silo situé entre Rosporden et Concarneau, aujourd'hui extrémité de ligne ?

Le cliché de Labour-Navarre ne me parait pas être l'embranchement Copagri/Triskalia de Coat-Conq ( sur la commune de Concarneau).
Les tracteurs successifs du site, sur les années 90 à nos jours sont vert uni.
De plus, je ne reconnais pas les bâtiments du second et troisième plan.

Bonjour,

Le batiment en arrière plan + la couleur du locotracteur + l'itinéraire routier présumé me font penser au silo de Pluguffan, dont la desserte a cessé vers 2007, peut être plus tôt.

Le silo Doux recevait des céreales, une seule fois j'y ai vu deux citernes noires à l'usage inconnu.

Quimper -  ITE Doux (Pluguffan) - ligne fermée administrativement par SNCF Réseau l'an dernier... Et la photo du locotracteur est bien prise là à l'ITE Doux....

Montplaisir a écrit:Quimper -  ITE Doux (Pluguffan) - ligne fermée administrativement par SNCF Réseau l'an dernier... Et la photo du  locotracteur est bien prise là à l'ITE Doux....

Je veux préciser que, trompé par mon optimisme naturel,  je vous ai dit des bêtises hier.
Un ami cheminot me précise à l'instant que Doux, après avoir fermé son embranchement de Pluguffant, en a fait de même pour Keryannick, à Bannalec.
Les lieux ont beau avoir l'air propres et non envahis d'herbes folles, il y a plus de deux ans qu'aucun wagon n'a été livré.
L'aiguille de raccordement sur la voie 1 a été neutralisée.
Mes excuses...

Bonjour,

Une vue GE de l'ancienne usine et de l'ancien EP Doux à Plugufan !!!

Pas sûr que l'activité ferroviaire et industrielle reprenne de si tôt  

Une voie verte est en projet de Quimper à Plugufan d'ici 2020 !!!

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Merci pour toutes ces infos complémentaires et photos !