EP Gaillac ter
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EP Gaillac ter
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Un EP existait pour desservir les Grands moulins de Gaillac, après le PN de la RN 122. Il a disparu dans les 80/90...
Il y avait 2 voies en tiroir, desservies depuis une voie en tiroir venant de la gare. En fait au PN il y avait deux voies.
Pas de souvenirs y avoir vu un ou des wagons
Un EP existait pour desservir les Grands moulins de Gaillac, après le PN de la RN 122. Il a disparu dans les 80/90...
Il y avait 2 voies en tiroir, desservies depuis une voie en tiroir venant de la gare. En fait au PN il y avait deux voies.
Pas de souvenirs y avoir vu un ou des wagons
Montplaisir- Record 150
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Nombre de messages : 9897
Age : 67
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 05/01/2007
Re: EP Gaillac ter
Montplaisir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Un EP existait pour desservir les Grands moulins de Gaillac, après le PN de la RN 122. Il a disparu dans les 80/90...
Il y avait 2 voies en tiroir, desservies depuis une voie en tiroir venant de la gare. En fait au PN il y avait deux voies.
Pas de souvenirs y avoir vu un ou des wagons
Les deux voies du PN de mémoire n'y étaient déjà plus dans les années 80 et d'ailleurs même pas dans les années 70. L'aiguille était après le PN, voir photo. .
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TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Localisation : LAMAGUERE GERS 32
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Re: EP Gaillac ter
Vu les vues aeriennes...
La voie d'évitement s'arrête bien avant le PN, juste après le sémaphore.
Pour la voie de desserte des EP c'est de part et d'autre du PN
La voie d'évitement s'arrête bien avant le PN, juste après le sémaphore.
Pour la voie de desserte des EP c'est de part et d'autre du PN
Montplaisir- Record 150
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Nombre de messages : 9897
Age : 67
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 05/01/2007
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