Z 7300 : Fin de parcours pour les Z 7300 du STF Aquitaine.

Bonsoir à tous.
Info reçue de Jean-Louis CC 40107:
- les dernières Z 7300 de Bordeaux qui avaient survécu à l'arrivée massive des Régiolis et des Regio2N, sont toutes réformées.
Une page se tourne ...
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La Z 7340 à Louhossoa (64).
LN/JCP 18/12/2017.

C'est une page qui se tourne, ces engins étaient emblématiques des TER de cette la région (je me souviens de l’arrivée des premières rames rénovées en 2003/2004, leur état tranchait avec celles en livrée rouge ou bleue, toutes taguées). Comme matériel "ancien" sur Bordeaux, il ne doit plus rester que les BB 7200/22200 et les voitures Corail ex Téoz (à ce sujet, où sont passées les voitures des ex IC Nantes - Bordeaux ?).

J'aime bien ces Z2 accompagnées parfois lors de mes tournées TERisée.
Pour celles de Bordeaux (BX). Je me souviens dans les années 80 lors d'un RHR BX d'un AR Pointe de Grave...

Oui tout a fait une page se tourne il faut les "apniser" même dans leur état pitoyable parfois , sur ce forum LR  une a été  rénovée pour tout autre usage , et ma foi ca lui donne un air de nouveauté et de ce fait on risque au fil du temps d'en revoir ici ou la comme les voitures anciennes inox ou Gc , quoique selon le reportage elles aussi.....

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jb@+

Merci JB. Etonnante livrée !

Quant aux Z2 Aquitaine, voici une vue réalisée en septembre dernier au Technicentre de Bordeaux.

Entre un Régio2N et un AGC.

Photo souvenir ?

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Oui, une page se tourne. Les trains qui était moderne dans mon enfance disparaissent à leur tour... Je me fais vieux

SSP a écrit:Oui, une page se tourne. Les trains qui était moderne dans mon enfance disparaissent à leur tour... Je me fais vieux

Je me faisais la même réflexion, j'ai vu arriver les Z2 neuves au tout début de ma carrière, je les ai conduit durant un bref passage a Vénissieux et je les voie partir maintenant....

C'etait un matériel agréable a conduire et nerveux en reprise de vitesse, il m'a laissé un tres bon souvenir

BB 9210 a écrit:C'est une page qui se tourne, ces engins étaient emblématiques des TER de cette la région (je me souviens de l’arrivée des premières rames rénovées en 2003/2004, leur état tranchait avec celles en livrée rouge ou bleue, toutes taguées). Comme matériel "ancien" sur Bordeaux, il ne doit plus rester que les BB 7200/22200 et les voitures Corail ex Téoz (à ce sujet, où sont passées les voitures des ex IC Nantes - Bordeaux ?).

. Bonjour, les corail des nantes/Bordeaux, il y en a qui tourne sur L'IC eco Toulouse/Paris et d'autre tourne sur les toulouse/Bayonne

Merci pour l'info. J'espérais en voir sur Bordeaux - Marseille suite au passage à 10 voitures de rames qui y sont utilisées, mais visiblement ce ne sera pas le cas.

Labourd-Navarre a écrit:
- les dernières Z 7300 de Bordeaux .......... sont toutes réformées.

😢😢 Elles furent mon quotidien (ou presque .....) de janvier 1989 à février 1997 ...... J'ai même assuré avec elles une tournée du Roulement 100 (BX-IN & retour) avec une UM un lendemain de gréve.

Bonjour à Tous,

En effet une page se tourne... heureusement Piko est là pour continuer à les faire vivre.

Cordialement Charly

Des Z2 sont venues à Bagnéres de Bigorre alors que la caténaire n'existait plus, pourquoi?

pftt !!  Actives les zezettes  même une bicourant est montée a Latour .

jb@+

claude1 a écrit:Des Z2 sont venues à Bagnéres de Bigorre alors que la caténaire n'existait plus, pourquoi?

J'avais lu que certaines avaient subi des travaux (pose du KVB ?) chez CFD.

La réponse est sur le site de TDM:

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Ce n'est pas le retour du tramway à Bagnéres:

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Dommage!!!!

Claude

Vendredi dernier (12/01/2018), les Z 7349 et 7373 de Tours ont circulé en UM et en W de Bordeaux à Tours.
Je ne connais pas leur utilisation de la veille...
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Vendredi dernier (12/01/2018), les Z 7349 et 7373 de Tours ont circulé en UM et en W de Bordeaux à Tours.
Je ne connais pas leur utilisation de la veille...
LN/JCP.

Bonjour,

Elles sont arrivées au 774905 du 11 (St Pierre / Bordeaux ) pour passage au tour en fosse .

Si on les passe au tour en fosse, c'est qu'elles ont encore un avenir (peut-etre court...)

Bon Dieu, mais c'est bien sûr !
J'aurais dú y penser !