[TJ-Modeles] Grue Caillard - Echelle N

Bonjour à tous,

Il est enfin temps de créer le sujet spécifique à cette grue Caillard annoncée depuis le mois de mars:
- TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel
- TJ-7601 : Wagon d’accompagnement ex-USA18 sur bogies Y11M avec chevalet, paniers porte-agrès, et agrès
- TJ-7602 : Set comprenant 1 x TJ-7600 et 1 x TJ-7601

8 mois n'ont pas été trop peu pour regrouper la documentation et avancer les dessin de la grue à un stade permettant de vous le montrer, même si il reste encore beaucoup de travail avant de passer à une phase plus "réelle" avec le montage du premier prototype.
J'en profite pour remercier au passage chaleureusement les personnes qui m'ont aidé à faire avancer ce projet durant ces 8 mois !

Maintenant, quelques détails un peu plus "précis" concernant ce qui a été décidé pour la composition des kits (rien de très innovant par rapport à mes kits précédents):
- kit maillechort épaisseur 0.2mm
- Nombreux détails en impression 3D (jambages, engrenages, poulies,...)
- Essieux aux normes RP25
- Paliers de roulement en laiton décolleté
- Axes d’articulation de la flèche en laiton décolleté
- Plancher en bois découpé au laser pour le wagon d’accompagnement
- Dispositif d'attelage à élongation pour le wagon d'accompagnement
- Décalcomanies en sérigraphie
Ces caractéristiques seront affinées dans les prochains mois.


et 2 vues du modèle 3D (comme déjà évoqué, il y a encore beaucoup de fignolage avec de passer à l'étape du premier prototype):



Pas de phase de réservation pour l'instant, cette étape ne sera franchie que lors de la présentation du premier prototype monté.

En attendant plus d’informations, je ne peux que conseiller de relire les articles concernant ces grues parus dans la presse, entre autres dans les revues suivantes (liste non exhaustive) :
- La Vie du Rail n° 3150
- Loco Revue n° 719
- Loco Revue N° 729 (photodoc)
- Voies Ferrées N° 167
- Voies Ferrées N° 214 (dossier)

Thomas

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de ce projet, qui avance décidément moins vite qu'espéré.
La modélisation 3D et la grue et de son wagon d'accompagnement est quasiment finalisée, ne me reste plus à son sujet qu'un (très, très) long travail de vérification couplé à un "remontage" complet avant d'en tirer les plans des platines photodécoupées elles-mêmes.

Vous pourrez trouver ci-après deux vues du modèle 3D, l'une en configuration relevage, l'autre en configuration convoi.
Les kits comprendront en effet les pièce pour vous permettre de réaliser les deux variantes (il vous sera néanmoins imposé un choix entre l'une ou l'autre lors du montage).




Il sera aussi possible, uniquement aux futurs réservataires d'ensembles complets, de choisir entre les deux références suivantes la version du plat ex-USA18 qu'ils préfèrent comme base pour le wagon d'accompagnement :
- TJ-7551 - Plat Relmms ex-USA18 à réhausses "anciennes"


- TJ-7552 - Plat Relmms ex-USA18 à réhausses "récentes"


Le chevalet du wagon porte-agrès sera quand-à-lui, une fois les kits effectivement commercialisés, disponible également séparément pour ceux qui souhaiteraient choisir un autre modèle de wagon d'accompagnement (plat TP à réhausses, K50, etc,...)


Je reviendrai bien-sûr dans les prochaines semaines vers vous pour vous présenter plus en détail ces kits au fur et à mesure de la finalisation des dessins des platines photodécoupées.

Thomas

Bonjour à tous,

Les études de la grue Caillard continuent, même si je n'ai rien de nouveau de bien "parlant" à vous montrer pour l'instant (à moins que la "mise à plat" des pièces vous passionne).

Je vous montrerai cependant les modèles 3D des platines photodécoupées dès que possible.

En attendant, je voulais vous informer que la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement a commencé. Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir pour les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Un point sur le wagon d'accompagnement.


comme déjà annoncé il y a quelque temps, vous avez le choix entre deux bases de wagon d'accompagnement:

- TJ-7551 - Plat Relmms ex-USA18 à réhausses "anciennes"


- TJ-7552 - Plat Relmms ex-USA18 à réhausses "récentes"


Les caractéristiques de ces wagons sont les suivantes :
Modèle réduit en kit maillechort photodécoupé épaisseur 0.2mm
Paliers de roulement en laiton décolleté - Essieux RP25
Dispositif d’attelage à élongation
Plancher en bois véritable découpé au laser
Reproduction de la bonbonne d’air comprimé et du vérin de frein en impression 3D

Avec le kit de wagon choisi comme wagon d'accompagnement seront livrés les éléments complémentaires.

- d'une part les paniers à agrès disposés sous les traverses de tamponnement de ces wagons. Ces deux paniers à agrès seront compris dans une première platine complémentaire en maillechort photodécoupé épaisseur 0.2mm:



ET

- d'autre part, le chevalet supportant la flèche de la grue lors du roulage, ainsi qu'un palonnier de levage, ces deux éléments feront également l'objet d'une référence supplémentaire (TJ-7603) à commander à part pour ceux qui souhaitent utiliser une autre base comme wagon d'accompagnement :


Ces deux éléments seront compris dans un seconde platine complémentaire en maillechort photodécoupé épaisseur 0.2mm:

Le rouleau du chevalet sera quand-à-lui réalisé en impression 3D.

Les dessins des éléments constituant le wagon d'accompagnement étant désormais finalisés, les prototypes des platines et pièces en impression 3D seront approvisionnés avec les prochaines commandes faites auprès de mes sous-traitants.

Après le wagon d'accompagnement, c'est maintenant le premier sous-ensemble de la grue elle même qui est prêt à passer au stade "prototype", à savoir le châssis :


Il y aura donc d'un côté une platine en maillechort photodécoupé épaisseur 0.2mm:


Mais certaines pièces seront réalisée en impression 3D : les bras de reprise, ainsi que le pivot extérieur:


Le pivot intérieur de la cabine sera quand à lui réalisé en laiton décolleté, tout comme les pivots des bogies.
Les bogies Y11 sont ceux que vous connaissez déjà depuis la sortie des wagons plats ex-USA18.

Concernant le boitier d'attelage, sera livré avec le kit des boîtiers articulés Peho-KKK référence 004 :

(Photo Peho-KKK)
Les têtes d'attelage livrées avec la grue seront bien évidemment des têtes normalisées, même si la photo de Peho ci-dessus montre ces boitiers avec présence d'une tête d'attelage Fleischmann Profi, et d'une tête d'attelage "harpon" Peho-KKK.

Sera de plus offert aux réservataires d'un set TJ-7602 contenant la grue et le wagon d'accompagnement un jeu de barres d'attelages en impression 3D de différentes longueurs référence TJ-8600


Pour rappel également, la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement a commencé. Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

µA une petite semaine de la première sortie du prototype de la grue Caillard 50t diesel à l'échelle N, il ne lui manque que quelques petites finitions et une mise en peinture, et ce proto pourra être exposé au Salon du Modélisme de la Cité du Train (Mulhouse) les 22 et 23 septembre prochains:




Les passerelles, normalement repliées dans cette configuration, le seront après mise en peinture.

Ne reste plus que les crochets à finaliser, ainsi que le second palonnier inclu dans la platine photogravée de la flèche et le tout pourra passer en peinture...


Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant). Je vous présenterai également autre part sur le Forum ce programme de fidelité.
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus (ça vous laisse quand même un peu plus de 7 mois...). Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Et voici 2 photos du proto après peinture, tel qu'il sera visible au Salon du Modélisme de la Cité du Train le WE prochain :




La câblerie n'est pas encore en place, ce sera évidemment la toute dernière étape, après mise en place des décals, donc d'ici quelques semaines puisqu'il faut encore que je finalise les dessins de ces derniers.



Et une fois de plus, le laïus habituel. Malheureusement indispensable vu le nombre de réservations obtenues jusqu'à présent, quelques kits en deçà du seuil de "rentabilité"... même si on s'en rapproche lentement mais sûrement..;

Pour rappel , la phase de réservation de la grue Caillard et de son wagon d'accompagnement est toujours en cours.
Pour cette grue, un nouveau mode de réservation apparaît, passant par ma boutique en ligne. En intégrant en effet les réservations à ma boutique en ligne, je vous permet de bénéficier du programme de fidélité y étant mis en place également sur les réservations (ce qui n'était pas le cas auparavant).
Egalement, à la fois compte tenu l'investissement nécessaire au développement de cette grue Caillard, mais également afin de permettre aux intéressés d'étaler quelque peu leurs dépenses, est demandé à la réservation des grues Caillard un acompte. Pour les réservataires un article dédié sera crée dans la rubrique "réservations" de ma boutique, ils pourront l'intégrer, dès disponibilité des kits, à une commande passée dans ma boutique en ligne.

Cette phase de réservation court (et là aussi c'est nouveau) jusqu'à la disponibilité/commercialisation effective des kits. Cependant les réservataires ne bénéficient de tarifs privilégiés seulement jusqu'au 30 septembre 2018 inclus. Le seul avantage qu'auront les personnes effectuant leurs réservations à compter du 1er octobre 2018 inclus et jusqu'à la disponibilité/commercialisation des kits sera de payer en deux fois.
La disponibilité/commercialisation des kits est donc prévue pour fin novembre/début décembre 2018.

Ont donc été créés spécifiquement dans ma boutique en ligne 3 nouveaux articles pour ces réservations:
- Acompte/réservation TJ-7600 : Grue Caillard de 50t, version Diesel (kit)

- Acompte/réservation TJ-7601 - Wagon d’accompagnement grue Caillard, ex-USA18 sur bogies Y11C (kit)

- Acompte/réservation TJ-7602 - Set Grue Caillard 50t diesel + wagon d'accompagnement (kits)

Merci de bien prendre en compte que le type de wagon d'accompagnement est à choisir votre option concernant les références TJ-7601 et TJ-7602 entre:
- TJ-7551 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses anciennes (kit)
- TJ-7552 : Wagon plat ex-USA18 à réhausses récentes (kit)

Les détails de prix étant interdits sur le Forum vous pourrez les trouver dans les descriptions des articles sur les 3 pages dont les liens sont donnés ci-dessus.

Enfin, pour terminer, et pas le moindre, pour des raisons de gestion, je vous demanderai de faire une commande "dédiée" pour vos réservations, donc de ne pas mélanger dans la même commande des réservations et des kits/accessoires effectivement disponibles.
Ces réservations étant d'ailleurs limitée à la solution de transport "retrait sur place" (y'a pas de raison de vous faire payer des frais de port sur des réservations), mélanger des réservations et des commande d'objets disponibles engendrerait aussi des problèmes de gestion des frais de port...

Thomas

Bonjour à tous,

Je voulais juste rappeler à ceux qui veulent profiter du tarif préférentiel pour réserver un kit de grue Caillard à l'echelle N qu'il ne leur reste plus que quelque jours pour réserver. En effet ce tarif préférentiel n'est en vigueur que jusqu'à dimanche prochain 30 septembre 2018 inclus.

Thomas