Pk 640,01 : Gare de Caussade (82)

La gare, vue coté voies (28/07/2017)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et en mode camouflage . . .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
@+

Où sont les désherbeurs???

C'est bon de pouvoir attendre les voyageurs d'Orléans !https://i.servimg.com/u/f11/19/76/02/46/20170713.jpg

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Où sont les désherbeurs???

C'est les bûcherons qui devront intervenir dans quelques temps... Désolant, cette désolation !
A une certaine époque, la moindre touffe d'herbe était systématiquement éradiquée !

Caussade - 22/11/2018
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
@+

Un diesel??????

Montplaisir a écrit:Un diesel??????

Secours peut-être il me semble voir un panto derrière, machine en panne et donc panto pour alimenter la rame?

Plutôt un joli train infra

EURÊKA !
La SNCF vient d'inventer l'UM Bi-mode.
(Ou une usine à gaz!)
B UDI U !

Il ne reste plus qu'à l'adapter pour la conduite avec un seul conducteur!
Claude

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Secours peut-être il me semble voir un panto derrière,

Non Jean-Louis    il s'agit de la console de fixation de caténaire sur V2 qui fait croire à un panto sur le 2nd engin.
2nd engin qui est, en "épluchant" la photo, un    "Poussin".
Bon dimanche
AT

Les voies et quais nets de toute verdure, ce n'est qu'un choix récent, facilité par la mécanisation et le bon marché des désherbants chimiques. Les photos des cartes postales anciennes montrent des voies plutôt verdoyantes, probablement fauchées pour ne pas gêner le trafic plutôt que systématiquement désherbées. A notre époque de zéro pesticides ou d'usage raisonné, cela pourrait avoir du sens. En discutant avec des agents SNCF proches de la retraite, cela pourrait faire une petite révolution culturelle, la maison ayant encore l'esprit "propre et net".

Pierre C. a écrit:Plutôt un joli train infra

Puy-Imbert/St-Jory, train Infra de ballast de Pagnac à côté de Limoges, retour à vide en fin d'après midi

Bonjour,
C'est bien beau la verdure mais cela dégrade les ouvrages, quand je vois des arbres accrochés sur des ouvrages....
Il y a fort longtemps j'ai été posé du ballast sur les rails d'un embranchement particulier en rampe , au milieu des ronces, pour que le train puisse arriver à monter.
C'était trés agréable.
De nos jours plus de pistes le long des voies, en cas de probléme comment se rendre le long du train à part arrêter les circulations.
Le choix n'est pas récent j'ai toujours connu des voies propres.

Claude

Oui des ouvrages comme le pont de Mareui par exemple sont "végétalisés". On ne voyait jamais ça avant