Une cabine de conduite... mais de quel engin ?

Bonsoir à tous.
Vous trouverez assez facilement de quel engin il est question, mais je compte sur vous pour nous donner des informations supplémentaires sur ce train

Photo "téléphonique" LN/JCP.

On dirait qu'il y a des copeaux, un tour en fosse?

On dirait que la tablette montre l'intérieur avec des banquettes longitudinales.

Au centre de la voie il y a une trace : Une crémaillère débrayable ?

En tout cas c'est sacrément étroit....

Frédéric

Je me faisais la même refexion. De plus nous ne voyons aucuns instruments de controle, Il y en a-t-il seulement ?

Super étroit le siée doit pivoter sinon comment conduire sur la droite ya un rail .

jb@+

Dans un  réseau minier peut-être ou un tunnel en chantier ....

Ça m'a l'air décalé par rapport à la voie, avec une trace côté gauche sur le sol.
Comme un lorry rail route...

Quelques réponses, suite à vos propositions:
- tour en fosse: non
- Banquettes longitudinales: oui
- crémaillère: non... mais on voit un rail central/rail de guidage qui n'est plus utilisé.
- siège qui pivote: non... à sa droite on voit la porte d'accès à la cabine
- réseau minier ou tunnel en chantier: non... mais réseau souterrain: oui !
LN/JCP.

ça ressemblerait assez à ça ... ?
Un peu de fraicheur !
http://www.ladepeche.fr/article/2010/02/09/772595-souillac-le-train-souterrain-arrive-par-le-ciel.html

Excellente réponse de Bruno
Les grottes de Lacave sont situées à 9 kms de Souillac et à 9 kms de Rocamadour.
J'ai eu la chance de connaître les 3 époques du petit train:

400 mètres en petit train électrique à l'aller, autant au retour et entre les deux: 608 marches
LN/JCP.

C'est une caténaire rigide au dessus du train?

Bravo pour l'idée de ce quizz ! Ce qui m'a guidé c'est un précédent avec les grottes de "Bête à rame" ... Mais ce "train" a l'air plutôt sur pneumatiques ... ? De conception française ? Sans doute construit à l'unité par un ingénieur astucieux ...