Mazamet/Toulouse. Années 90's.

Bonjour à tous.

Du temps des X-2100 :

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Ici sur la section Bédarieux/Castres....

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...et après être passer sous le pont routier, entrée en gare.
Remarquez à droite: le chargement de blocs de granit du Sidobre.
Et la présence de wagons sur le grill.....

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Arrivée à quai, au pas, pour atteler une ou deux remorques, qui excepter les vendredi et lundi: ne descendent pas sur Mazamet.

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Attelage.
(anecdote: en ce temps là: je connais un tas de gens qui venant de Toulouse pour Mazamet, sont rester en gare de Castres.....dans la remorque....)

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......et direction Toulouse.
L'ensemble longe la voie qui en son temps menait à Castelnaudary. Comme la pancarte "Mazamet" sur la première photo, il y eut un certain temps une pancarte "La Crémade"....puis plus tard "St Sulpice"...
Je ne sais pas si elles y sont toujours....

Bon rails mes Amis....

P.

Pas si loin dans le temps, et pourtant déjà de l'histoire ! Les 2100 vont passer bientôt au rang des ancêtres...  

CANIDOU a écrit:Pas si loin dans le temps, et pourtant déjà de l'histoire ! Les 2100 vont passer bientôt au rang des ancêtres...  

....si ce n'est déjà fait....

Salut à toi.

Merci beaucoup Patrick pour ces belles archives, ça fait plaisir de voir que ces fabuleux autorails (aux yeux des passionnés ) existent encore en photo dans leur époque de gloire! (Fabrice il manque les 2100!! )

Des images d'un pote, Castres 1979 , c’était la bonne époque.

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Quelques blocs de granit en attente de chargement ,certainement du Sidobre vue l’émission FR3 racines et des ailes hier soir  
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jb@+ autres images a venir ...

Trois autres plus tard en 1980 , aie !..

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jb@+

Merci pour ces superbes documents !

SANS COMMENTAIRES!!!

Deux autres moyennes au niveau qualité mais collector.
Avril 1981 corail et x 2800.
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Plus vieille encore en 1970 autorail dans son jus en gare.
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jb@+

Superbes celles-là aussi!   Quelle ambiance!

CANIDOU a écrit: SANS COMMENTAIRES!!!

Je me répète !
Encore...............

Bon ca vous plait a moi aussi   ,trois autres de Castres en 1978, dire que je faisait pas de photos a cette époque pensant que ce serait éternel, quelle erreur  .

Du temps du délainage .....
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Mini fret au départ.
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Et puis du bleu avec du rouge. Voila pour Castres pour le moment afin de se remettre   .
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JB@+

ROUANET a écrit:Deux autres moyennes au niveau qualité mais collector.
Avril 1981 corail et x 2800.
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Plus vieille encore en 1970 autorail dans son jus en gare.
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jb@+

Salut J-B.

Ces deux photos (ci-dessus) sont prisent à Mazamet.

Mais c'est bien de les remettrent sur le forum, car elles avaient disparus....comme beaucoup.

P.

Très chouette ces photos. Merci.

C'était un train spécial ou régulier ce corail ?

SSP a écrit:Très chouette ces photos. Merci.

C'était un train spécial ou régulier ce corail ?

Salut.

Moi qui suis de Mazamet: Train Spécial.
Il y à eut quelques "Pèlerins"......
Sinon: autorails/remorques et plus tard RIO/RRR (avec 66400 et 67400) en réguliers.
Aujourd'hui....le matos actuel.

Beau sujet.

Je ne pense pas les avoir déjà mises.




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Quel régal ce fil !

Bonjour,

eh ben... Y a pas à dire... Qu'est ce c'est "tristounet" maintenant!!!

Un ENORME MERCI pour ces archives!!! C'est GENIAL!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour à tous.

ribes patrick a écrit:


....si ce n'est déjà fait....

Salut à toi.

"Sur le papier", 2 devaient passer au tour en fosse à Bordeaux le 2/3 janvier: X 2208 et 2251.
L'X 2247 devait rouler le 01 janvier ...
LN/JCP.

Non Patrick parlait des X 2100 pas des X 2200. Il reste encore des X 2100 en Bretagne.

SSP a écrit:Très chouette ces photos. Merci.

C'était un train spécial ou régulier ce corail ?

Hier ayant vu l'auteur des images qui a l’époque travaillait comme agent itinérant a la gare voici quelques précisions .

Cette rame corail était venue de Toulouse afin de transporter "les huiles" pour l'inauguration de la nouvelle gare de Mazamet le 24 avril 1981 BV repris et modernisé. Autre fait marquant , le 26 juin 1982 a circulé un train spécial de Labastide Rouairoux à Auch   pour un club de 3e âge. La ligne à VUTR de Mazamet à St Amans Soult était à l'époque exploitée à la demande et 3 fois par semaine seulement dont voici un train de desserte arrivant en gare.
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jb@+

Ça aussi c'est collector... Merci!