Il y a 45 ans l' EP Eternit de Terssac...

Quand j'étais petit en passant sur la RN 88 au niveau de Terssac  il y avait un grand panneau "Ici 5ème usine Eternit"
En 1971 l'usine est crée avec un EP.
Des employés prennent le train à la halte de Terssac qui a fermé en 1976...
Fin 2004 l EP ferme, la SNCF ne veut plus la ravitailler avec des wagons isolés
La SNCF ne veut pas rouvrir Albi - Ranteil pour la Cemex. Cette dernière loue l'EP Eternit et depuis juin 2010 les trains tirés au debut par Fret SNCF sont faits maintenant par Colas rail...
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Tiens, je suis descendu du train pas loin de la halte de Terssac il y a 6 mois à peine...
Non, la halte n'avait pas rouvert, mais notre train avait  croisé la route d'un  canard ce qui a causé une rupture de la conduite générale. Résultat, 2h30 d'attente en pleine voie avant d'être évacué à pied de nuit pour rejoindre les taxis nous attendant. Le passage par les dames en talon sur les aiguilles de l'EP a été assez folklorique...

pôvre canard

D'habitude chez Eternit c'est des nuées de lapins qui sautillent dans le secteur. Il y eu même une fois un arbre qui venu se coucher sur la voie pour pour crever une boite à chaussures (X 2100)...

L'EP en question, en mars 2016:

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Pour illustrer voici les horaires de 1966 ou la halte était desservie par des X 2800   Bon pour le pk on va pas chipoter, selon le RT soit le 349+982  , merci des images de l' EP. bon reflexe du retraité .

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jb@+

ROUANET a écrit:Pour illustrer voici les horaires de 1966 ou la halte était desservie par des X 2800   Bon pour le pk on va pas chipoter, selon le RT soit le 349+982  , merci des images de l' EP. bon reflexe du retraité .

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jb@+

Plein d'intérêt de revoir ce tableau, avec la marche du 2800 solo qui relevait la correspondance du 1026 jusqu'à Carmaux en 3266.
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et en V.O. encore .

jb@+

ferro33 a écrit:pôvre canard

Une oie grasse pour provoquer tant de dégats ?

L'EP possédait son propre locotracteur: un Moyse 20 TDE.
LN/JCP.

... locotracteur dont j'avais pu le faire sauvegarder.  Il est sur le CFHF (Estivareilles - Sembadel)
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Quant à savoir ce qu'il en est actuellement? Je n'en sais rien!

Excellente initiative
C'est le 20 TDE 314.
LN/JCP.

Ne le cherchez plus : ferraillé! En 2018 sur le CFHF selon le site :

https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/destruction-2018-industr-locotracteur-moyse-314/

Venu de Valenciennes en 1971 lors de la création de l'EP...
Parti vers 2003/2004 sur CFHF...