La diamétralisation toulousaine...

Qu'es aco?

C'est les trains venant d'une ligne et allant sur une autre en passant par Toulouse....

Proposés dans les années 90 mais jamais mis officiellement dans les horaires, pourtant...

En effet dans le temps ça existait. Dans les années 70 t'avais des CMX - AH (Carmaux - Auch)....

Il y a eu aussi un Montauban - Muret.

...Bonsoir à tous,

Et Limoges-La Tour, (passage vers 10h à Toulouse), ainsi, si ma mémoire est bonne, que la rame descendant de Clermont Ferrand via Aurillac, qui, dans la plus grande discrétion, allait "dormir" à Auch, dans la même compo. (du moins pendant quelque temps).

De plus en plus, il y avait des "S/R" , (sans rentrer), c'est à dire des rames qui étaient utilisées telles que, (après nettoyage sommaire, et réapprovisionnement en eau), vers une destination diamétralement opposée, ou en "demi-tour".

Certains doivent bien s'en rappeler, non ?

A bientôt !

MOLY a écrit:...Bonsoir à tous,

Et Limoges-La Tour, (passage vers 10h à Toulouse), ainsi, si ma mémoire est bonne, que la rame descendant de Clermont Ferrand via Aurillac, qui, dans la plus grande discrétion, allait "dormir" à Auch, dans la même compo. (du moins pendant quelque temps).

D!

Yes !
Le Limoges Latour était classé Express 4431/4873, sauf le jour du Seigneur en 4873 depuis Toulouse, avec un arrêt d'environ 20/25 mn à Toulouse. Il était d'ailleurs plaqué Limoges Latour ! Curieusement le retour qui était en 4872 était un Toulouse...
Merci pour avoir rappelé ce souvenir.
Ce train au départ de Toulouse est devenu TER au service d'été 1993 et son retour. Puis de Corail, il passa en RIO ou RRR/8500.

1972 le 4873 avec les nouvelles 8500 arrive à Foix, donc en provenance de Limoges.

Merci, je ne me souvenais plus de ce détail.

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Photo qui me laisse sans voie voix !

Il ne faudrait pas qu'à l'avenir, on passe de la diamétralisation à la dématérialisation... (Voir ligne de Luchon, du Mont Dore ailleurs...)

Il me semble qu'il y a peu, on faisait un Agen-Castelnaudary de bon matin.

Cette relation existe toujours mais avec changement de n° du train à Toulouse.

... et encore une super photo de notre ami JL !

Avec une très vieille voiture visiblement en tête de rame ...

SoiFran a écrit:... et encore une super photo de notre ami JL !  

Avec une très vieille voiture visiblement en tête de rame ...

Et on en découvre des choses sur cette photo.
Il y avait un buffet (qui manque cruellement...), les chariots bagages, peut-être le chariot jaune des PTT, je ne parle pas de l'Express lui-même, le marchandises à sa gauche, la 4100 au faisceau et une rame de trémies, les fameux bancs en bois, blancs et rouges et etc... Toute une époque en une photo (mais JL va bien nous en sortir quelques unes de +.... juste pour le plaisir...)

On est loin de la dématé diamétra quelque chose, mais qu'importe !!!

Comme quoi, ce n'est pas une idée neuve...
Il serait temps de le remettre en place à Toulouse. Ca facilite tellement les trajets depuis la banlieue en limitant les risques et marges de sécurité liées à un changement de train à Matabiau.