Quelle gare ?

En 2008, j'arpentais pour la deuxième fois les quais de cette gare. Que de changements depuis la fois d'avant.
J'ai effacé le nom de la gare sur l'abri. Les locaux reconnaîtrons sans difficultés.
A vous de jouer et de gagner... Ma considération !

Un rail est descellé, RVB ou abandon? La première option m'étonnerai vu la teinte des traverses, assez claire, synonyme de vieillesse. Pourtant, le ballast est clair. Mystère...   Un train touristique peut-être? Le fait que le quai où se trouve l'abri possède une sorte de pergola, impensable sur le RFN encourage cette option. Pour la compagnie, je dirais du PO. Mais reste la localisation. Dans le coin?

Les rails, ben oui...
Mais le premier quai est en très bon état;

82 ?

Le Tarn-et-Garonne, oh oui !!! Bon sang, mais c'est bien sur !!!

Préfecture du 82 ?

Ce serait donc à Montauban.

Donc se serait a proximité de cette oeuvre d'art ,apres le bungalow roulant on est en pleine culture.  





jb@+

Cela sera la question du prochain QUIZZ, l'oeuvre est de qui ?

Les rails étaient en DC PO. Ils se sont decarcassés pour reposer un bout de voie en Vignole! A la VILLENOUVELLE fraiche pourrait on dire...

Montplaisir a écrit:Les rails étaient en DC PO. Ils se sont decarcassés pour reposer un bout de voie en Vignole! A la VILLENOUVELLE fraiche pourrait on dire...

Ben avec une draisine commémorative sur ce bout de rail, ça aurait eu + de gueule !!!   Et ça aurait camouflé l'amateurisme des poseurs de voie, ou de leur supérieur !!!

Bon avec ces vues comparatives ci-dessous, raleur que je suis je dirais encore : de mon temps... c'était mieux à vent !!!  

Une draisine y est venue en fin d'exploitation jusqu'au bout de ligne, soit juste après l'ex pont (PS) de la RN 20

Et pourquoi se sont-ils décarcassé pour reposer la voie?   En tout cas, un bon quizz, merci Canidou!

Ferrovi11 a écrit:Et pourquoi se sont-ils décarcassé pour reposer la voie?   En tout cas, un bon quizz, merci Canidou!

Pour nous é-garer tiens, ils ont créé une voie en impasse des 2 côtés !!! En fait ils savaient que ça ferait jaser, d'où le QUIZZ!!! .
Ils ont quand même épargné le bel arbre de droite...

Quand je pense a tous les EP qu'il y avait , regardez si vous avez le temps Geoportail dans ce coin , les images sont très nettes, il était même possible de partir vers le Nord directement par la ligne du POLT grâce a un triangle

jb@+

ROUANET a écrit: il était même possible de partir vers le Nord directement par la ligne du POLT grâce a un triangle

Nan ! Il n'y a jamais eu de triangle. Le marché-gare a toujours été raccordé sur la ligne de Lexos, bien qu'à coté et parallèlement, il y avait un EP embranché sur la ligne de Limoges.
Ce n'est qu'au démontage de la première ligne, qu'une courte jonction a été construite afin de desservir encore le marché-gare.
Ray.

IGN Géoportail 1985



Mieux visibles sur l'original, effectivement les EP sont bien séparés...

Ahh OK il manquait pas grand chose pour le faire.

jb@+