2016-01-31 - Pk 267,4 : Gare de Bagnères de Bigorre (65)

Bonjour amis "ferrovipathophiles",

L'un d'entre vous aurait-il des plans précis de la gare de Bagnères de Bigorre. J'entends par plan les mesures du bâtiment, la hauteur, l'espacement entre les portes et les fenêtres afin de pouvoir mettre tout cela à l'échelle HO pour pouvoir (faire) réaliser le BV.

Merci d'avance pour votre aide.

Cheminotement vôtre

Perso?: non, une solution: aller in situ avec le décamètre...

jeansdili a écrit:Bonjour amis "ferrovipathophiles",

L'un d'entre vous aurait-il des plans précis de la gare de Bagnères de Bigorre. J'entends par plan les mesures du bâtiment, la hauteur, l'espacement entre les portes et les fenêtres afin de pouvoir mettre tout cela à l'échelle HO pour pouvoir (faire) réaliser le BV.

Merci d'avance pour votre aide.

Cheminotement vôtre

Peut-être à la mairie puisque la gare appartient maintenant à la commune ?

Je vais effectivement demander à la mairie. Je verrai bien ce qui me sera répondu. Sinon, j'investirai dans un décamètre pour faire les mesures.

Merci pour vos réponses en tout cas

jeansdili a écrit:Je vais effectivement demander à la mairie. Je verrai bien ce qui me sera répondu. Sinon, j'investirai dans un décamètre pour faire les mesures.

Merci pour vos réponses en tout cas

Décamètre + pince monseigneur (pour t'introduire dans les locaux).

... Attention les voies du seigneur sont impénétrables!

Il y a des choses à récupérer ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et en particulier une vue en élévation avant (murée au nord ...) / aprés (avec ouvertures) des travaux de la mairie (recopiée ici
Retour de la brique rouge ...

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Vraiment dommage que le train ne puisse plus y arriver ! (snif !)

Avant/Après

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Reste à attaquer la partie centrale

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Laquelle à copier sur l'autre ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'en ai profité pour faire un petit tour chez C.A.F. où les rames du métro de Lyon étaient en partance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le transporteur est espagnol, les remorques seraient, selon un technicien interrogé, sans équivalent en France !
Elles s'abaissent à l'avant et le tracteur tire chaque voiture de métro.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien Alexandre !!!

Ahh oui super

jb@+

Ah oui, ça c'est de la recherche.

Et la mairie qui me répond qu'il n'ont rien...

jeansdili a écrit:Ah oui, ça c'est de la recherche.

Et la mairie qui me répond qu'il n'ont rien...

Hier, je suis rentré discrètement à l'intérieur des locaux. Tu aurais dû m'accompagner avec ton décamètre.

Malheureusement je suis loin de Bagnères. J'y suis allé il y a 15 jours pour faire du ski et je n'ai pas manqué de passer par la gare. J'en ai profité pour mesurer à grandes enjambées le BV soit 50 m par 15 m. Ce n'est pas précis mais ça doit à peu près correspondre.

A ce propos, je suis en contact avec Maxime Boiteux (boismodelisme.com) qui à ma demande propose de réaliser la gare en HO. Il ferait çà à partir de photos et plans glanés ça et là ainsi que des graphiques que j'ai réalisés à partir de mes photos.

Y aurait-il des personnes intéressées par la reproduction du BV ? Plus on est nombreux et plus baisse le prix. La représentation serait telle qu’était la gare lors de sa fermeture.

Cordialement

Ils rénovent la gare ?

Apparemment oui...

Le BV a été vendu...

La mairie de Bagnères a racheté le BV et les travaux de réhabilitation sont en cours. Le but est de redonner au bâtiment ses couleurs d'antan. A terme, c'est un complexe médical qui y sera installé.

Quid des voies ??? No ideas !

J'ai oublié de demander aux ouvriers si de nouvelles marquises seraient posées.

Et pourquoi pas de la caténaire!

Au sujet de l'avenir de la ligne? Coté SNCF Réseau = rien!

Faut quand même pas rêver. Qui serait intéresser de prendre le train pour se rendre à Tarbes et vis-versa ?
La ligne passe en dehors des villages qui sont très bien desservis par les D935 et D8.
A l'entrée de Bagnères sur la D935 se sont installées des grandes surfaces et en rentrant de Tarbes ou de Lourdes, les habitants s'y arrêtent avant de regagner Bagnères et les  villages environnant.
De plus, c'est ignorer la mentalité des habitants qui pour faire 200 m prennent leur voiture. Ils ont de belles bagnoles et des cours de ferme aussi cradingues que celles de la Chine profonde.
Je vous invite à faire un tour dans nos villages, vous serez édifiés.
C'est pourquoi, je suis très circonspect sur l'avenir de la liaison Oloron-Bedous, vue le fiasco actuel de la desserte ferroviaire Pau-Oloron assurée en 2015 en majorité par des cars de remplacement !