Le dernier Billard / Carde pour la Corse

Montplaisir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A quoi correspond ce schéma, à un projet d'autorail allongé ?

Bonjour,
à en croire la date du premier message, il aurait rejoint la Corse ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) en nageant comme un poisson !
@+
Gilles

La SACFS aurait découvert le 1er avril 1968 en Bretagne chez un paysan la caisse de l'autorail X 151 (A 150 D 6) reformée du réseau breton. Ils ont récupéré aussi l' X 152, le futur 526 CFC. Avec cette caisse X 151 et les boggies de l'X 152  gardés en magasin aux ateliers de Carhaix qui avaient vérifiés que les roues n'étaient pas carrées la SACFS voulant un autorail plus capacitaire envisageait son allongement et aurait donc donné le futur 521. Mais la SACFS n'avait plus trop de sous et l'affaire se corsa et capota. Dans une note du 1er avril 1969 la direction CFC signifiait à la CFTA et à la SNCF son abandon d'achat des bogies de l' X 151 et la caisse resta chez le paysan....