Pk 339,3 : Gare du Lioran (15) en 1992

Gare du Lioran en 1992

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Cloche, chariots à bagages tout y est.

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Sympa cette petite gare montagnarde! On entendrait presque le sifflement des 141 TA et les ADP...

Et le tire-fesses du train + ski... ou est il ?

Juste pour illuster le post des gares, la cloche est toujours presente en 2016 .

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ici en 2012 avec un autorail spécial ABFC.
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idem lors d'un croisement.
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jb@+

Fabrice a écrit:Et le tire-fesses  du train + ski... ou est il ?

Bonjour,

....En face le batiment-voyageurs.

D'ailleurs, à la saison, "tout le monde" dans le train est déjà en tenue, et il suffit, si ce n'est déjà le cas, une fois en haut de ce téléski, (toujours gratuit, ? ?), de prendre son forfait au coeur de la station.

Entre l'arrivée du train, et sa première glisse, difficile de présenter un meilleur "chrono" qu'au Lioran.

A bientôt !

Quand j'y suis allé , lors d'un découché Aurillac ( ) le tire fesses y était tout comme la grande salle d'attente...

Hmmh ! et en saison que de bonnes myrtilles après la grimpette ! ( enfin j'espère c'était il y a environ 30 ans   tout change tellement ! )
en tout cas superbes fotos

Une photo datant de 1982, à l'occasion d'un Tour du Cantal....
On ne peut évoquer la gare du Lioran sans penser à son château d'eau classé.
La 67230 a assuré la pousse depuis Aurillac.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas face à vous direction Aurillac et en arrière plan le Puy Griou, 1694 mètres quand même.  Gérard.
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Merci Gérard pour ton document  quand on se souvient de toutes les circulations spéciales durant les années 80 et 90, on prend bien conscience en 2016 que tout cela est bien fini !
Le premier Transcantalien avait circulé le 09 août 1980 et avait eu l'honneur de LVDR:
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LVDR n° 1759 de septembre 1980.
voir aussi:
LVDR n° 1849 de juin 1982.
LN/JCP.

Et oui Gérard, c'était un autre chemin de fer.... organiser de tels trains spéciaux en 2016 serait impossible
J'ajoute un peu de lecture datant de 1990:
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Un beau périple en 825 chevaux...
SNCF C'est possible... enfin, c'était possible en 1990 !
LN/JCP.

En voiture à bord d'un bleu d'Auvergne
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A suivre...
Doc LN/JCP.

La suite:
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Fin de la ballade...
Doc LN/JCP.

Et oui heureusement on en a bien profité de ces sorties insolites .Il en reste encore mais c'est diffèrent ou alors pour des mécènes , au fait ACPR et APCC 6570 se retrouvent a Sète le 26 Mars pour les festivités maritimes

jb@+

Bonne chance pour trouver un resto à Séte
LN/JCP.

Une photo d'un X 72500, le mal-aimé des photographes :
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LN/JCP.

Bonjour,

si je peux me permettre, j'émettrais un doute sur l'année des photos ci-dessous. Pour cela, je m'appuies sur la Citroën C3 en arrière plan garée au bout du bâtiment.

En effet, la Citroën C3 telle qu'on voit ici n'est sortie des chaines de montage qu'à partir de l'année 2002.

En revanche, je félicite ce très beau reportage photo avec une gare bien typique du Cantal.

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Gare du Lioran en 1992

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gera31tr a écrit:Une photo datant de 1982, à l'occasion d'un Tour du Cantal....
On ne peut évoquer la gare du Lioran sans penser à son château d'eau classé.
La 67230 a assuré la pousse depuis Aurillac.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas face à vous direction Aurillac et en arrière plan le Puy Griou, 1694 mètres quand même.  Gérard.
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En 1982, le TGV SE venait juste d'etre mis en service, je doute fort de l’existence d'une 67230 a cette époque, mais c'est bien sur a vérifier