Pk 401,6 : Gare de Quillan (11)

La fermeture de Limoux - Quillan étant visiblement planifiée, je suis allé y faire un tour tant que le y rail survit encore.
Il y avait cet été 2 A/R rail par jour en train à un €uro. (Départ 6H04 et 13H56 / Retour 13H44 et 20H16)
Donc au programme Quillan 13H56 / Carcassonne 15H05 retour Carcassonne 19H08 Quillan 20H16 au tarif de 2€ !

Pour info, les Horaires 2015 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Voici donc la gare de Quillan le 6 Aout 2015.

Vers 13H coté cour, le parking est plein (de voiture de touristes), un des car TER sera prêt au départ dans l’après midi.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coté Quai, assez bizarrement l'horloge SNCF est en avance de 12 mn (mais ou est donc l'autorail montant?) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et coté rail, c'est plutôt une impression de désolation, voir d'abandon total.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La salle des pas perdus est fermée et condamnée ???? En tout cas à mon départ et à mon retour, les deux portes d’accès étaient closes.
Le guichet semble s'être arrêté brutalement, il y a même de vieux dépliants dans leur présentoir :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Encore une horloge fantaisiste !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quel abris pour l'hiver et en cas de pluie alors ????

j'ai 30mn d'avance (malgré les 12 en moins de la gare) petite tour coté Axat :
La fin des quais est signalée par deux panneaux Arrêt :
A gauche l'ancienne halle marchandises a perdu sa voie et est reconvertie en centre culturel.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

100 m plus loin, des rails dans l'herbe (tous rouillés), mais il n'y a pas de buissons ou d'arbres naissants :
ça fait BIO mais pas propre.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un reste de signalisation du temps ou il y avait du trafic fret (éteint ou HS : à vous de me dire) , pas sûr que le téléphone ne soit pas non plus hors fonction.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au delà, c'est encore plus confus avec divers sentiers tracés au dessus des rails :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et enfin le butoir de fin de ligne (que l'on repère bien au conifère sur la photo précédente) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si, si, il est bien la :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La plateforme vers Axat semble préservée (un touristique au delà serait du solide car vraiment spectaculaire mais tout est à refaire) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coté Limoux, ce n'est finalement pas beaucoup mieux :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un guidon d'arrêt et un TIV 40...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et la vue inverse peu avant le PN 47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

de l'autre coté au loin, un dernier Panneau Limite Manœuvres :
Quelqu'un sait me dire à quoi servent les deux rails entre la voie ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coté traverses des clous entre 1940 et 1973...
1949 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

1970 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

coté coussinet certains ont été peints en vert au niveau des tirefonds :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et d'autres en jaune...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelle signification en ces temps de disette : traverses à changer avant 10 ans : vert... à changer avant 5 ans : jaune

Mais cette gare est vivante et à 13H42 (et non pas 51 !) l'autorail X73726 vient d'arriver ...
Le blanc est changé en rouge presque immédiatement, j'attends que les voyageurs (assez nombreux) montent pour avoir un quai dégagé :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le blanc est bien à l"avant, tout est en ordre de marche :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nous voila prêt, direction Carcassonne.
Prise du billet aller et retour à bord, l'autorail est a moitié plein et se remplira presque totalement à Quillan (1€ c'est une vraie affaire !)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec le crépuscule de l'heure de retour tardive (20H16) , cela change l'éclairage et l'X73726 n'en est que plus sombre, comme son avenir ici au fond de la vallée de l'Aude...
Ce soir pourtant, il était plein comme à l'aller.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quillan : l'autorail va y passer la nuit sans protection....
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

au fait ticket'mouv ou train  à 1 € ? : Mais que dirait G. Frêche ...

Voila pour cette belle gare à qui je souhaite de garder ses rails le plus longtemps possible.

Peut être un ticket'mouv a 1€ les 25km....ou une piste pour concilier les 2 futures ex régions!

Frédéric

Concernant les deux rails: les éclisses sont elles isolantes?

Sauf erreur de ma part, je ne pense pas :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Zoom de cette vue :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour répondre à une des questions que tu poses dans ton sujet Fabrice, le guichet de Quillan a décédé le 1er Janvier dernier. Du coup pour les voyageurs de cette gare c'est même punition que pour le reste de la ligne (hors Carcassonne et hors Limoux quand le guichet est ouvert) on attend le train dehors quelque soit le temps... A signaler aussi l'absence totale d'information en temps réel sur la circulation des bus et trains sur l'ensemble de la ligne...
Merci pour ton reportage Fabrice.

Fabrice a écrit:Sauf erreur de ma part, je ne pense pas :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Zoom de cette vue :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense que c'est pour éviter que la voie ne ripe en raison de l'instabilité du talus

Petit état des lieux de la gare de Quillan ce 18 Aout 2022 :

Coté cour on remarque que les ouvertures du BV ont été blindées :
Et il y a pas moins de 12 camping-cars sur le parking et deux bus.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Coté voies, et bien je m'attendais a de la végétation dense et un abandon général : ce n'est pas le cas, on dirait que l'autorail va arriver !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hélas les rails sont bien rouillés pour témoigner que ce ne sera pas le cas.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Du coup la gare reste mignonette :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

même si des vandales se sont amusés à casser la pendule (qui ne donnait déjà plus l'heure)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et la façade coté Rivesaltes toujours aussi ombragée :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour l'instant : rien de rédhibitoire, pas de voie verte !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En espérant une rénovation d'ampleur ! (surement genre impasse type Bedous : mais avec des trains)