15 Juillet 2015 au PN 1 de la ligne Narbonne---->Bize :

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L'Y8324 tirait une longue rame de wagons à bogies porte-conteneur.....à 10 km/h vers Narbonne en provenance de ??????

Je croyais la ligne fermée....d'où ma surprise de voir le PN fermé (à l'aller, j'avais déjà remarqué que la table de roulement des rails brillait !!!)

Y 8324 AKIEM

Bonsoir à tous.
Je ne sais pas si la ligne* est fermée.
* Administrativement (et au-moins au début 2015) l'origine de la ligne se situait au PK 407+643 et la pancarte limite de la VUTR au PK 422+530 à Mirepeisset-Argeliers. (Les 2 traverses en croix sont au PK 422+550.
Le Poste 1 de Narbonne est au PK 406 + 117 et le PN 1 au PN 407+591.
Je pense donc que cette courte section de l'ancienne ligne de Bize est utilisée comme tiroir de manœuvre.
C'est une hypothèse...
LN/JCP.

Bonsoir, la ligne de Bize est utilisée jusqu'à la ZI de Truilhas (Toulousaine des Farines), mais neutralisée au delà.

Bonsoir.
Tu veux dire que la ligne aurait encore perdu environ 1 km ?
La situation en février 2015:
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LN/JCP.

Bonjour,

La ligne est bien neutralisé au dela de Mirepeisset. Ensuite qu'elle ne soit pas utilisée au dela d'un EP rien d'étonnant apres tout qui peut le plus peut le moins. En tout cas ce n'est pas repris dans les documents de base.

Amicalement

Pour memoire, 2013-08-23 - Nouvelle fin de la voie, avant le pn n°19 de la D 326
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Depuis peu, la voie est fermée temporairement au pn n°7
juste aprés l'usine AREVA de Malvesi. (25/11/2015)
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En attente d'intervention de France Télécom . .
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@+

France Télécom est passé,
Mais, la voie est toujours fermée au pn n°7
(juste aprés l'usine AREVA de Malvesi). (17/02/2016)

Voie fermée définitivement ????

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@+

Elle était encore desservie par des fret ou pas?

Vue sur France 3, ce jour
http://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/aude/narbonne-anti-nucleaire-bloquent-train-transportant-uranium-1234265.html
@+

Le trafic de la ligne étant déjà atone, il faut préserver impérativement ce dernier trafic de déchets tétra fluorés...   Sinon on assistera a une désintégration de cette portion de ligne, bien éloignée de son rayonnement d'antan...
Je me demande si le PN sur la photo du journal est toujours Radio Actif  ?

Une vue du pont enjambant l'Aude ce 11 Novembre. La ligne se meurt, lentement, mais sûrement, en silence.

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Allez, zou ! Une voie verte, et qu'on n'y revienne plus !

CANIDOU a écrit:Allez, zou ! Une voie verte, et qu'on n'y revienne plus !

C'est presque le cas, car beaucoup de randonneurs et cyclistes utilisent le pont pour rejoindre la piste cyclable du canal du Midi à partir du canal de la Robine !

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... la ligne n'a pas été touchée par les inondations....

Montplaisir a écrit:... la ligne n'a pas été touchée par les inondations....

Non, les travaux de mise en transparence effectués après la crue de 99 sont efficaces.

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Effectivement, les crues peuvent passer sous ce "viaduc" ! On dirait la voie de l'Aérotrain !

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