Pk 273,0 : Gare d'Argy (36)

La gare d'Argy début des années 1990.

A l'époque la voie métrique n'est pas totalement débroussaillée vers Luçay-le-male mais le projet de train touristique venait d'être lancé (à vérifier)
C'est l'habitante de la gare qui m'avait montré les affiches et des photos d'un De-Dion (sous réserve) récupéré pour l'occasion (les rails étaient sous son gazon).



j'y rajoute la fin de la voie métrique (sans tampons) et l’amorce de l'ancien embranchement/évitement du BA du silo (au niveau de la D76).
Au deuxième plan, le faisceau des voies métriques de la gare et deux couverts en bois.


Et une petite vue du silo d'Argy (quelques dizaines de mètres après) et de sa voie normale quasi neuve à l'époque :


Pour info sur le touristique :  train du bas Berry

La gare d'Argy coté Voie (toujours dans les années 1990)



et le détail qui fait très ferroviaire :

De passage a ARGY (Photos du 30/05/2019)



@+

- Locotracteur CFD N° 4 qui fut un temps aux HBA ALBI... (VM) puis transformé en VN. Se trouvait à la ZI de CCE (Car Cas Sonne)...
Voiture bricolée par les ateliers de Romorantin sur un wagon du BA pour un évenement... Que fout elle là abandonnée?

@PPK => Pourrait-on avoir d'autres photos plus rapprochées et détaillées du Loco CFD et de la voiture ex BA ?

André 30 a écrit:@PPK => Pourrait-on avoir d'autres photos plus rapprochées et détaillées du Loco CFD et de la voiture ex BA ?

Pour la voiture = Pas mieux
Pour la Loco


@+

A l'origine:
030T Couillet n° 819 de 1885.
LN/JCP.

Salut JC.
La photo du loco sur la plaque, c'est lui à l'origine ? Il a bien été modifié depuis.

Merci pour cette photo.

Sur Google Earth on voit bien le loco.

Salut François.
Il a effectivement reçu quelques modifications (certainement pour l'alourdir ???), mais il est resté proche de son aspect d'origine.


Souces: IRS de 1978, MTVS n°38 de 1986 et Rail et Industrie  n° 48.
LN/JCP.

PPK a écrit:

Pour la voiture = Pas mieux
Pour la Loco


@+

La photo ne correspond pas au locotracteur décrit, mais je passe " la parole" à Bernard qui nous en dira plus sur ce locotracteur  
LN/JCP.

Je suis surpris que l'on se trompe à ce point pour une association sur un engin connu en ce qui concerne l'illustration...

La photo de la "plaquette" est celle du CFDoubs N° 103, puis LT1 CFDT, puis CFC N° 1 puis MTVS N° 101...

Le CFD 4 a été acheté par les HBA groupe ALBI pour la ligne Albi Pelissier - Cagnac (puits N° 3) à voie métrique. A la fermeture le 30/06/1958 du groupe Albi il est transformé ensuite en voie normale...

Bon je n'ai pas le dossier sous les yeux; mais ce dernier est bien maigre, quasi rien sur son histoire tumultueuse...

OK merci Jean-Claude, merci Bernard.
Il me semblait bien qu'il y avait un bug quelquepart ...

Coïncidence qu'on parle de cet engin qui a circulé sur le vestige de rails de mon " quizz industriel ".

Je n'ai rien proposé, n'ayant rien vu de vini/viticole dans les bâtiments photographiés...
Chez M---cq?
LN/JCP.

C'est bien ça.

CCE Vins Menjucq

En septembre dernier...
La pseudo voiture 106 doté d'un emmarchement. Panneau sur le coté zappé en photo...
Point d'accueil?
Elle fut un temps à Ecueillé (SABA)  puis prêtée à Buzançais

Ils z'ont changé l'affiche pour le locotracteur CFD N° 4. Plus de photo de l'ex LT1 CFDT, ils z'ont gardé la photo de la loco vapeur.