Anduze-St-Jean-du-Gard

Une bien belle loc allemande sur le Train à Vapeur des Cévennes.
Une ex-V60 (merci Raymond pour l'identification) dont la livrée vert-foncé sobre lui sied à ravir je trouve.
Ici à ANDUZE il y a quelques jours.

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Belle prise François  <3 
V 60 à la DR, puis 346 à la DB.
LN/JCP.

Merci de ces précisions JC.

Raymond m'a dit 106.

Oui très belle loc, avec des bielles.

SF

C'est un V60 immatriculé 106-828-7 à la DR,
puis 346-828-7 à la DB,
puis 98 80 3346 828-7 D-HTS.
N° de construction 13867
Construit en 1974.
Il faudrait le vérifier, mais je pense qu'il s'agit du premier V60 utilisé en France   .
LN/JCP.

Plus de vapeur dans ce CFT ? Ni même le VH ?   

Bonne question pour le VH que je n'ai vu nulle part lors de mon séjour. Peut-être était-il sous un abri. Possible.

Pour la vapeur oui bien sûr : 040T 1751 rouge.

(et merci JCP pour les indications sur la V60)

SF

J'ai rectifié le n° constructeur:
2 documents donnent des numéros différents: 13741 et 13867.
Je penche donc pour le 13867.
Dans ce cas la loco n'a pas roulé en Roumanie.
LN/JCP.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                     Bonjour a tous,voila l'interieur du diesel V60,rassurez-vous,le VH 24 est a l'abri dans le depot avec les trois autres locos,140C-040T-030T,et a l'exterieur le 63812.

Bonjour, j'y était hier.

Traction par la 040 T 1751 KRUPP et des escarbilles plein les yeux et les cheveux.

J'ai posé des questions : la 140 C n'a tourné que 15 jours(cet été) puis à l'abri dans le hangar de SAINT JEAN DU GARD (invisible donc).

Quant au VH (lui aussi remisé à l'abri) il ne sort qu'en cas de faible affluence, ce qui 'est pas le cas au mois d'AOUT.

Au total donc ,peu de matériel visible si ce n'est quelques vieux wagons en bois , une HOLLANDAISE diesel et le 63000 ARZENS (tout ça à ST JEAN.

ADIO.

Bonjour hudson 232,le diesel gare dehors n'est pas une hollandaise,mais bien francaise,fabricant shneider au creusot, de 1958,900cv,construite pour la SNM,pour la traction des trains de minerai. a bientot.

Bonjour , merci pour la rectification et pardon pour mon erreur.

Mais comme on ne voyait que l'arrière en passant ,ça ressemblait beaucoup aux machines hollandaises dont s'était dotée à une époque la SNCF, pour les travaux LGV .Mal vu donc!!

ADIO.

André 30 a écrit:Déraillement du train à vapeur des Cévennes, 150 personnes évacuées, l'attraction touristique à l'arrêt (francetvinfo.fr)

Plus de peur que de mal mais on en fait un fromage.....

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/en-images-le-train-a-vapeur-des-cevennes-deraille-a-corbes-3879738


jb@+

Il navet n'avait pas déraillé depuis trente ans... Il été était donc temps qu'il déraille

ROUANET a écrit:

André 30 a écrit:Déraillement du train à vapeur des Cévennes, 150 personnes évacuées, l'attraction touristique à l'arrêt (francetvinfo.fr)

Plus de peur que de mal mais on en fait un fromage.....

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/en-images-le-train-a-vapeur-des-cevennes-deraille-a-corbes-3879738


jb@+

Il faut espérer que cela ne remette pas en cause les autorisations d'exploitation.