Un quizz pour les amateurs de métros

Rame RATP avec voitures équipées de marchepieds ?

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Un rapport avec Soulé à Bagnéres?

Aucun.

Chez moi, ché noix, chinois?    Un pays asiatique?

Oui, bonne journée !

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Je ne sais pas si s’en intéresse certains, nous sommes bien loin de chez nous, mais la réponse était quasiment impossible à trouver si ce n’est après avoir consulté le forum en vietnamien qui traite des chemins de fer ou d’avoir eu comme moi l’opportunité de visiter bon nombre d’installations ferroviaires du pays.

Il s’agit d’une rame de 6 voitures provenant du métro de Séoul transformée en train touristique pour se rendre à la fameuse baie de Halong .
L’expérience a tourné court au bout de quelques mois faute de clients pour plusieurs raisons :
- Trajet plus long d’une heure trente environ par rapport aux cars ;
- Tarif trop élevé : AR 30 dollars pour les étrangers et 10 pour les locaux ;
- La voie étant à écartement normale, impossibilité de prendre ce train depuis la capitale Hanoï. Il fallait se rendre en car ou minibus jusqu’à Gia Lam, emprunter la ligne de Langson à 3 files de rails jusqu’à Kep puis prendre la ligne à voie normale jusqu’à Halong gare ;
- Vitesse réduite pour 2 raisons, voie unique et nombreux évitements pour laisser passer entre autres les trains de charbon et très mauvais état de la voie impliquant une vitesse de 25 km/h sur plusieurs tronçons;
- Enfin, service médiocre de la part du personnel.
Résultat, les voitures sont en train d’être envahie par la végétation au dépôt de Gia Lam.

Inaugurée en grande pompe par les autorités du coin, les Vietnamiens du Sud racontent qu'une fois de plus ceux du Nord avaient une vision du fond d'un puits.

HALONG donc! Un long trajet en metro fallait oser!   

Ce métro me fait penser au métro de Madrid... mais je me plante sûrement. Ça donnait quoi en version parisienne ? (je suis nul en métros )