Train spécial pour Cerbère

Bonjour,

Voici une photo du train spécial e l'APCR1126 reliant Toulouse à Cerbère. La photo est prise du côté de Fitou.
Le train aurait été plus joli si la machine n'était pas fantaisiste !!!!! Une belle livrée Bleu roi serais le top !!!

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Julien B

jbtrain a écrit:Le train aurait été plus joli si la machine n'était pas fantaisiste !!!!! Une belle livrée Bleu roi serais le top !!!

Je suis d'accord avec toi. D'après un responsable de l'association, c'est pour s'harmoniser avec leur fourgon chaudière ????
Il faut faire avec !

C'est sur que le choix n'est pas judicieux, c'était l'occasion de remettre une machine en 040 DG version origine! Mais  

Ils auraient pu la peindre en Inox pour s'harmoniser avec les voitures... D'ailleurs, le fourgon chaudière devrait être bleu et pas vert.
Mauvaise réponse  

Le FC est vert pour s'harmoniser avec la 1126; et ce qui n'était pas choquant en soi à l'origine de l'ACPR, mais l'inverse l'est! Où alors il faut prendre une 63000 en 040 DE!!

Teinte de camouflage pour quand le diesel est à côté de la 141R, ça se tient mais ça aurait été amplement plus cohérent malgré tout de la remettre en livrée d'origine (elle aurait été la seule dans ce cas).
Pareil pour le fourgon qui effectivement aurait été bien en bleu.
Mais bon le côté “camouflage en vert sombre” ça se défend et au moins ça semble ancien aux yeux du public.
En tous cas, faut reconnaitre que cette association à de quoi former de très belles rames voyageur, ce qui fait cruellement défaut à beaucoup d'autres, faute de voitures préservées.

Bon soir.
Cette année, le train spécial de la Côte Vermeille, a été tendue par la locomotive BB7338. Je laisse une photo faite pour moi le 22 juin dernier, à la gare de Port-Vendres.
Cordialement.
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Train de la Côte Vermeille a Port-vendres by UT440 132M, en Flickr