Pk 56,9 : Gare de Carcans (33)

Bonjour,

Gare de Carcans en 2013.

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Désolé je n'ai plus de cliché de Carcans
dbn

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Trouvé sur le site
http://visites.aquitaine.fr/gare-de-carcans

La ligne de chemin de fer qui passe à Carcans relie la commune à Lacanau et, vers le nord, à Hourtin et Lesparre-Médoc.

La gare abrite le logement du chef de gare et le bureau, ainsi qu’une salle d’attente, dont le guichet est formé par un trou pratiqué dans l’un des murs.

La création du réseau ferroviaire, au XIXe siècle, favorise le développement de l’industrie du bois, dans cette commune essentiellement forestière, ainsi que d’autres activités liées ce type d’exploitation, telles qu’une caisserie et une usine d’essence de térébenthine.

Après la Seconde Guerre mondiale, les locomotives à vapeur sont remplacées par des locomotives à diesel-électrique, fabriquées pour le débarquement de Normandie. Puis, concurrencés par l’automobile, les chemins de fer sont supprimés dans les années 1950 pour le transport des passagers, et dans les années 1970 pour celui des marchandises.

Aujourd’hui, Carcans est desservi par des lignes de bus venant de Bordeaux.

Merci Philippe pour cette info.
Oups! j'avais oublié le cliché de André Jacquot de 1975.
Je bosse en ce moment sur les Chemins de Fer Économiques aux archives départementales de la Gironde et trouve des choses extraordinaires sur la vie quotidienne ( contrôle des chaudières, horaires, discipline envers les chauffeurs et mécanos, EP des industries forestières à Hourtin, le Porge, Lège vers Claouey etc...) et surtout les relations tendues entre Ortal/ Faugère pour la gestion de Lacanau à Lacanau-Océan. Et puis des plans de gares, de voies, de hangars.Tout un monde révolu !
cordialement

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Désolé, je ne suis pas arrivé à coller le cliché de A Jacquot

Bonjour,
Je suis nouveau venu et je tombe sur cet échange. Je suis moi même en train de préparer un petit article pour une revue ferroviaire, sur Lacanau et Saint-Symphorien. Je cherche présentement (et sans rien trouver jusqu'à présent) des documents graphiques sur ces installations. J'ai des clichés, mais pas de plans. Je serais preneur... et partagerais mes éléments, mais ne sais pas encore comment publier.
Cordialement
Gillou

dbn a écrit:Merci Philippe pour cette info.
Oups! j'avais oublié le cliché de André Jacquot de 1975.
Je bosse en ce moment sur les Chemins de Fer Économiques aux archives départementales de la Gironde et trouve des choses extraordinaires sur la vie quotidienne ( contrôle des chaudières, horaires, discipline envers les chauffeurs et mécanos, EP des industries forestières à Hourtin, le Porge, Lège vers Claouey etc...) et surtout les relations tendues entre Ortal/ Faugère pour la gestion de Lacanau à Lacanau-Océan. Et puis des plans de gares, de voies, de hangars.Tout un monde révolu !
cordialement

Gillou a écrit:Bonjour,
Je suis nouveau venu et je tombe sur cet échange. Je suis moi même en train de préparer un petit article pour une revue ferroviaire, sur Lacanau et Saint-Symphorien. Je cherche présentement (et sans rien trouver jusqu'à présent) des documents graphiques sur ces installations. J'ai des clichés, mais pas de plans. Je serais preneur... et partagerais mes éléments, mais ne sais pas encore comment publier.
Cordialement
Gillou

Gillou que recherchez vous comme plans? cordialement dbn