2013-06-01 Journée porte ouvertes aux ateliers de Sotteville

bravo super reportage, merci.

Pour finir la visite, des engins arrivés par leurs propres moyens

X-2403, du CFHA
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L'A1A-A1A 68540 qui vient d'être repeinte et 231K-8
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Et rentrée à Rouen RD par le "métro", en fait une ligne de tramway enterrée dans le centre-ville
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Laurent

Merci Laurent de ce magnifique reportage, et du pour Chambéry

Bonsoir ,
Superbe reportage de ces JPO, Vraiment ils se sont mis en quatre pour cette belle exposition de materiel ;

jb@+

Bonsoir
Étant moi même présent à cette journée porte ouverte exceptionnelle, comme il y en a trop peu hélas, je constate avec plaisir que nous avons pris des photos similaires. Ce fut vraiment une belle journée, le clou du spectacle étant le levage de la BB 22200.

Bonsoir,

Merci pour les photos. Il y avait beaucoup de matos !!!

Julien B

Excellent !

Bonsoir,
Félicitations à Laurent pour la qualité des images, d'autant plus que pas toujours simples à réussir dans le contexte des expos.

On constate, que, du grand atelier "Thermique", Quatre mares est devenu polyvalent...
Rares sont ceux qui peuvent dire que ces dernières années, les structures, les organisations, dont certaines remontaient à des temps immémoriaux, n'ont pas évolué à la SNCF !

Que de manifestations ce printemps, et de mon coté, peu de présence, nulle part : Une raison supplémentaire pour apprécier ces reportages divinement bien illustrés, et commentés avec zèle et précisions !

A bientôt !

Bonjour,

Merci pour vos commentaires.

La SNCF se donne beaucoup de mal pour redorer son image. Cette manifestation en est la preuve. Les agents étaient nombreux, disponibles et fiers de leur travail. Objectivement pas grand chose à reprocher à l'organisation, à part l'absence d'une buvette (j'aurais bien bu une bière bien fraiche en fin de visite).

Somme toute, peu de difficultés à faire des photos. Bon, faut parfois être patient... La technique aide beaucoup : nombre de photos présentées ont été prises à 3200 ISO, impensable y a 5 ans.
De toutes façons, le règlement - que je n'ai lu que ce matin - interdisait les photos, cf l'avant-dernier paragraphe ci-dessous :
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A+

Laurent

L'interdiction de photographier me semble incompatible avec une porte ouverte! Les portes ouvertes dans le domaine militaire ne le font pas et pourtant il y a du matériel classé secret!
C'est une conception bizarre de la communication, il n'y a pas de secrets industriels il me semble!! J'ai connue des portes ouvertes il ya quelques années et cela n'était pas interdit!

Oui c'est une vague actuelle , recemment cela a ete idem pour visiter un technicentre (Bx) en mini groupe ;

jb@+

Ridicule en effet, comme l'absence de buvette!
C'est la stricte application de l'interdiction des boissons alcoolisées au sein de l'entreprise...
Dans le cas de JPO, une certaine souplesse pourrait prévaloir
Sinon, merci Laurent pour tes photos et commentaires.
LN/JCP.

Je ne savais pas que les photos étaient interdites, ça tombe mal j'en ai pris plus de 200 + quelques vidéos et personne ne m'a rien dit...
Blague à part, les gens étaient très sympas et fiers de montrer leur métier, ce qui est hélas de plus en plus rare... J'espère que de tels évènements se reproduiront plus souvent, la semaine "j'aime le train" semblant être tombée aux oubliettes.