Pk 000,0 : Gare de Bordeaux Saint-Louis (33)

Une autre photo de la gare Saint Louis à Bordeaux. Bruno L

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Bordeaux Saint Louis.

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Je vais sans doute faire une fiche de gare Bordeaux Saint-Louis. Toute photo supplémentaire est bienvenue ! (je n'en possède malheureusement pas)

Ce lien est à voir même s'il est limité à 1mn : Attention les yeux ...
Mise en service de la nouvelle gare Saint-Louis (Ravezie) qui desservira la ligne médocaine reliant Bordeaux Saint-Jean à la Pointe de Grave en 1968.
Pauvre Monsieur Bartas...
Et que dire de la raison de la fermeture de la grande gare de Saint Louis... un PN sur le boulevard, hooo et rien sur le prix du mètre carré bordelais, Chaban a du faire des affaires...

http://player.ina.fr/player/embed/RBF06025669/1/1b0bd203fbcd702f9bc9b10ac3d0fc21/620/349/0/148db8'

Avec un nombre de voies impressionnant...

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A découvrir sous Google-Earth.

Un BV en angle ! Je vois ça, mais chut !

La vue actuelle...
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Plus rien de ferroviaire par rapport à la vue de 1968/69 ...
quoique, en cherchant bien...

Pour voir mon appartement sur la photo, et mon stade d'entrainement, je vais préciser que la gare sert de centre commercial actuellement :(

euskadi66, un Saint vigneron ...

Saint L.... priez pour nous !

Oui, bien sûr, Bordeaux-Saint Louis...
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Je mets aussi les voies de la rive droite jusqu'à St Jean en 1966.
Le Port de la Lune avec des bateaux partout, des trains partout, des quartiers chauds, et pas de boutiques de luxe !

En fait l'arrivée de la belle Cadillac "De Ville" du Corniaud à Bordeaux ne serait plus la même maintenant...
Je ne pense pas qu'il y ait encore le moindre train sur les derniers tronçons de rail subsistants : Même Ravezie est fermée maintenant ...
Une deuxième mort pour la gare du Médoc.




La fichier kmz avec les photos recalées de 1966/1969 fait 250M !!! il faut que je le réduise avant de le mettre en téléchargement ...

N’hésitez pas à zoomer, mettre en pleine page ou à basculer en mode rue...

Voici le fichier => Bordeaux Rive Droite 1966 en kml, qui peut s'ouvrir sous Google-Earth (à sauvegarder en local via File / Download si une fenêtre Google Maps s'ouvre).

Il y a des coins inattendus à découvrir :
Comme ici la zone autour de la passerelle avec la voie descendant de St Jean qui coupait les échangeurs en 4 endroits
mais aussi la plaque tournante bien isolée mais qui parait neuve !

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Faut vraiment que je réduise la taille de ce fichier kmz...

Au début des années '90, j'avais vu des wagons-citerne à essieux de pinard sur cet EP desservi par la plaque tournante.

 Très bon travail Fabrice.

jb@+

cassaigneray a écrit:Au début des années '90, j'avais vu des wagons-citerne à essieux de pinard sur cet EP desservi par la plaque tournante.

EP de la société Borie-Manoux.
LN/JCP.

 Hooooo, il n'y a pas de pinard à Bordeaux !   

      Que du bon vin...       

      Trés cher     

bon... je sors...

Bonjour,

une image du batiment est nécessaire pour cerner ce post , gare  d'ailleurs ou j'ai jamais mis les pieds .

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IMAGE DELCAMPE

JB@+

J'ai réduit la taille du fichier kmz mais cela a diminué d'autant le niveau de détail.
Voici donc Bordeaux rive gauche en photos aériennes de 1966/8

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téléchargement ici (taille 10M) => Tracé Google-Earth avec photos basse résolution de 1966
Le fichier est à ouvrir sous Google-Earth bien sûr (ça ne fonctionne pas sous Google-Maps)
Un vrai voyage dans le temps.
Si ça ne télécharge pas ou ne s'ouvre pas correctement faite une petite réponse...

Ces trains électriques allaient au Verdon.

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Depuis 1884 les CFE avaient aussi gare commune pour les trains vers Lacanau Océan par Bruges et Saint-Médard

ROUANET a écrit:Bonjour,

une image du batiment est nécessaire pour cerner ce post , gare  d'ailleurs ou j'ai jamais mis les pieds .

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IMAGE DELCAMPE

JB@+

Voici la première gare Saint-Louis celle de la Compagnie du Médoc. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Celle en pierres et béton a été construite en 1932 p[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ar la Cie du Midi

Merci pour ces archives! Je vois que vous avez eu certains problèmes quant à l'insertion d'images (texte décalé...). Il suffit, quand vous avez inséré le lien spécial, de le déplacer où vous voulez dans le message (par exemple en dessous du texte, sans qu'il n'y soit trop collé), et non de le laisser tel quel quand vous l'avez copié, c'est à dire en plein milieu du texte par exemple.
En espérant vous avoir aidé!

Merci pour ces conseils
La gare Saint-Louis en béton et pierres a été construite par la Cie du Midi en 1932