LGV Renfe/Adif en España: las obras y próximas aberturas

Les deux.

Bonjour... (ouff, les ripailles de Noëeel... )

Inauguration de la LGV Barcelone-Figueras Vilafant le 8 janvier.

Mise en service des AVE Madrid-Figueras Vilafant le 9 janvier.
Deux de ces AVE (un par sens) seront limités à Barcelone-Figueras Vilafant.
Quatre de ces AVE (deux par sens) avec correspondance pour un TGV Paris-Figueras Vilafant.

Le temps de parcours Paris-Barcelone est raccourci d´une heure.
Le temps de trajet Montpellier-Madrid est raccourci a quelque 5 heures environ.
De même pour le trajet Montpellier-Saragosse...

Mes voeux pour 2013...

semble continuer le transbordements, pour quand une relation directe a Paris?

Joan

Pour avril 2013.

l'homologation sera faite d'ici-là ?

Non, mais on envisage une exploitation "light" entre Figueras et Barcelone.
Sans les sous-stations et la THT, on ne peut pas chercher d´avoir le traffic de la Paris-Lyon non plus...
Au fait, il ne s´agit que de deux TGV par jour... et ils ont l´ERTMS.

Ils auraient mieux fait de prendre la TVM300 pour le réseau et des TGVs Réseau tricourants TVM 430 dans l'esprit de ceux de Thalys, ils rouleraient déjà chez nous...

Enfin, s'ils deviennent un peu raisonnables, ils verront que l'on peut faire rouler du fret sur leur LGV; ça n'empêchera pas les AVE roulant à vide dans la Pampa de circuler...

Euh... il s'agit d'une LGV mixte fret/voyageurs depuis le début...

Je parle plus en fait du reste du réseau UIC ibérique GV, s'il est équipé de l'ERTMS, du genre Séville - Madrid - BCN - Figueras - Perpi, qui permettrait de faire passer des conteneurs en heures creuses, moyennant une bonne UM de BB genre TRAXX ou Vectron...