Aeropuerto T4
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Aeropuerto T4
Bonsoir a tous,
La semaine dérniere a eu lieu la mise en service de la ligne 908 du réseau Adif, dont leur parcours est de Hortaleza à la términale T4 de l'aéroport de Madrid Barajas. Cette ligne à la particularité de compter avec trois fils de rails et caténaire conmutable pour permette la circulations tant des rames de banlieue comme des rames GV des services AVE et Alvia. Hélas, les 5 kilométres de ligne sont sous terre en tunnel jusqu'a la aerogare. Pour l'instant seules les rames banlieue font du service, avec une nouvelle ligne, la C1 dont le parcours est Madrid Principe Pío - Atocha Cercanías - Madrid Chamartín - Aeropuerto T4, et une cadence de deux trains pour heure, avec 10 nouvelles rames Civia.
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Dans l'image le 465 103, une des rames Civia de 4émé génération attend en gare de Barajas - T4 le départ pour Principe Pío.
Jaime.
La semaine dérniere a eu lieu la mise en service de la ligne 908 du réseau Adif, dont leur parcours est de Hortaleza à la términale T4 de l'aéroport de Madrid Barajas. Cette ligne à la particularité de compter avec trois fils de rails et caténaire conmutable pour permette la circulations tant des rames de banlieue comme des rames GV des services AVE et Alvia. Hélas, les 5 kilométres de ligne sont sous terre en tunnel jusqu'a la aerogare. Pour l'instant seules les rames banlieue font du service, avec une nouvelle ligne, la C1 dont le parcours est Madrid Principe Pío - Atocha Cercanías - Madrid Chamartín - Aeropuerto T4, et une cadence de deux trains pour heure, avec 10 nouvelles rames Civia.
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Jaime.
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