Le Sud Express Talgo

Petit up : toujours impossible d'acheter des billets après le 7 avril.

Ceux qui vivent pas loin ont-ils des renseignements pour expliquer ce retard d'ouverture à la vente ?

Salut Camilo.
As-tu posé ta question à Irene ?
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LN/JCP.

Salut Jean-Claude,

Je vais essayer. J'avais essayé le chat des CP qui m'ont envoyé balader en disant que ce train dépendait à 100% de Renfe. Hum...

Irene m'a répondu ceci. Je ne suis pas plus avancé...

¡hola!
Para los problemas relacionadas con cualquier tipo de incidencia en la compra de billetes por Internet, ya sea compra normal o con puntos, deberás ponerte en contacto con el personal de asistencia para la Venta de billetes por Internet en el teléfono 902 10 94 20, o mediante el formulario de atención al cliente, al que se accede desde teléfonos de interés en este enlace

Salut Camilo,

On peut bien réserver un billet pour ce train pour le 9/04:

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à+
Nil

Idem que RC447 pour le 11 avril. Aucun problème pour obtenir un billet.

J'ai même eu droit à :
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De la parte de RENFE

Oui, depuis hier c'est débloqué... après avoir passé un coup de fil chez Adif !

La compo du sud du mardi 17 mars 2015:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
LN/JCP.

Hier même compo que celle du 17 mars dernier:
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Irun 03 octobre 2015.
LN/JCP.

Et la compo du samedi 10 octobre:
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LN/JCP.

Salut Jean-Claude,

As-tu les photos aussi ? De la rame, histoire de me rendre nostalgique lorsque je le prenais chaque semaine...

Amitiés

Merci Jean-Claude de nous (me) relever les compositions des rames Talgo  
Il y a eu du changement dans la 4C3 ex "Reserva" apparemment :
- les TWL4u 404 005 + 404 006 + 404 026 ont été remplacées par la 404 027.
Cette dernière était auparavant sur la 4C7 "Rias Gallegas" Madrid-Pontevedra.
Il était prévu de substituer les Trenhotel Talgo IV par des rames Talgo VI sur les rotations Madrid-Lisboa-Hendaia. Où en est ce ?  
Dans ma documentation, j'ai une 6C23 qui serait en roulement....... mais qui comporte (comportait ?) 13 remorques  
Pour les photos, je suis également demandeur
Personnellement, je me contente par la force des choses de noter les compos des rames Talgo circulant sur le versant oriental de l'Espagne

Bonjour à tous.
Pas d'infos concernant le remplacement des Talgo IV par des VI... je poserai la question.
Impossible (au-moins le samedi) de photographier la rame du 313, la faute à une rame qui squatte la voie adjacente!
Rame 4C1: en 2° classe, voitures TB
Rame 4C3: en 2° classe, voitures TA soit la première classe au prix de la seconde !
La 431 001 provient de la transformation d'une voiture-restaurant.
LN/JCP.

Bonjour Jean-Claude & à tous

Labourd-Navarre a écrit:Pas d'infos concernant le remplacement des Talgo IV par des VI... je poserai la question.

En fait,il s'agit seulement des 2 rames de renfort Madrid-Lisboa :

6C11 Renfort Lisboa
TG6z 611 011   (64 71 06 11 011 - 5)
TB4 402 017     (50 71 04 02 017 - 1)
TC6 606 006     (64 71 06 06 006 - 2)
TR6 610 010     (64 71 06 10 010 - 8)
TWL6u 604 072 (64 71 06 04 072 - 6)
TWL6u 604 041 (64 71 06 06 041 - 1)
TWL6u 604 062 (64 71 06 06 062 - 7)
TWL6d 623 030 (64 71 06 23 030 - 1)
TWL6g 603 023 (64 71 06 03 023 - 0)
TG6 612 031     (64 71 06 12 031 - 2)

6C14 Renfort Lisboa
TG6z 611 004   (64 71 06 11 004 - 0)
TWL6u 604 065 (64 71 06 04 065 - 0)
TWL6u 604 050 (64 71 06 04 050 - 2)
TC6 606 009     (64 71 06 06 009 - 6)
TR6 610 034     (64 71 06 10 034 - 8)
TWL6u 604 073 (64 71 06 04 073 - 4)
TWL6u 604 078 (64 71 06 04 078 - 3)
TWL6u 604 059 (64 71 06 04 059 - 3)
TWL6u 604 076 (64 71 06 04 076 - 7)
TWL6u 604 019 (64 71 06 04 019 - 7)
TWL6d 623 028 (64 71 06 23 028 - 5)
TWL6d 623 011 (64 71 06 23 011 - 1)
TG6 612 052     (64 71 06 12 052 - 8)

Bonjour à tous.
La compo du 313 d'hier:
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LN/JCP.

Merci Jean-Claude

A partir de fin juin/début juillet, les 4 rames Talgo IV des "Sud Express" devraient être remplacées par des Talgo VI    formées à partir des éléments ex "Elipsos". Ces compositions seraient déjà prêtes à Las Matas    . Affaire à suivre.

Toujours pas de remplacement des rames Talgo IV par des Talgo VI !
La compo d'hier (le train était complet):
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LN/JCP.

Bonsoir Jean-Claude & à tous
Effectivement pas de Talgo VI prévus sur les Lusitania & Surexpress pour l'instant. Seules les rames 6B passent en "reformada"
Il y a quelques jours (je n'ai plus la date en tête), la 6C14 (13 remorques) a remplacé le 4C3 sur une seule rotation Madrid-Lisboa & retour.
Normalement cette rame ainsi que la 6C11 (10 remorques) assurent les Talgo "Norte" les nuits des V/S sur Madrid-Galicia et des D/L sur le trajet inverse.
Concernant justement la 6C11 : le TB5z 508.032 a remplacé le TG6z 611.011.
Sur la 6C14, la compo est désormais la suivante : TG6 612.052, TWL6d 623.011, TWL6d 623.026, TWL6g 603.029, TWL5u 504.018, TWL6u 604.019, TWL6u 604.076, TC6 606.009, TWL6u 604.050, TWL6u 604.065, TB4 402.006, TB6 602.031, TG6z 611.004;
@+

Vu a Lisboa des rames Talgo dans l'avant gare, mais pas eu le temps de discerner...

Encore des compos:
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La presse régionale a relaté le déraillement du Talgo survenu le 06 janvier dernier entre Vitoria et Miranda de Ebro.
Les 43 voyageurs ont été acheminés en autocar jusqu'à Lisbonne.
Le Renfe est muette...
LN/JCP.

là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui, j'avais vu, mais c'est la version de la Renfe qui serait intéressante à lire.
LN/JCP.

La raison de ce déraillement (?) est-elle connue ? Quelle rame est impliquée ?

Bonjour André.
Déraillement de l'essieu de la TC4, mais rien ne filtre...
LN/JCP.