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UTE 2240-2250 des CP (Unités Triples Eléctriques)

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UTE 2240-2250 des CP (Unités Triples Eléctriques) Empty UTE 2240-2250 des CP (Unités Triples Eléctriques)

Message  Invité 2009-04-22, 03:50

Deux photos des UTE 2250 modernisées, qui sont affectées aux services de renforcement de la banlieue de Porto aux heures de pointe. Ces motrices, à cause de sa livrée ajaunie sur les faces frontales et dans les portes on les appelle abeille maya, en se référant aux cartoons qu'il y a quelques années on voyait à la télé...

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UTE 2263 - Halte de Leandro [lisez Leandrou], 14 kms. au nord de Porto, sur la ligne de Minho [Mignou] Porto-Valença, à la frontière avec Galicia {Valença presque comme Valence, au bord du Rhône...} - le 21 Avril 2007

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UTE 2265 - Train 15977 vers Porto Campanhã [Cámpagnain] - Gare de Gaia (en face de Porto), sur la ligne du Nord Lisbonne-Porto - le 1er. Avril 2009 {non, ce n'est pas un poisson :;-): ...}

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Message  Olimac 2009-04-22, 07:48

Le service de renforcement est donc définitif ? Je les avais vues en Novembre dernier à Porto Sao Bento, j'étais surpris de les voir dans cette livrée là.

Belles photos en tout cas ! Merci !
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Message  sud313 2009-04-22, 12:39

Bom dia !

Le remodelage de la face avant et des fenètres latérales c'est une question de "design moderne" ou de sécurité ?
Moi je les aimais bien tout en inox, ça faisait petite soeur des voitures Sorefame :love:!!!

En parlant de Maya l'abeille cela me rappelle les années 80 en période électorale, des farceurs écrivaient : "Maya l'abeille, un espoir pour la France". Ca me faisait bien marrer.
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Message  Invité 2009-04-22, 12:55

Pour le moment, oui! Les JO elles font des petits parcours partiels au nord de Porto (Famalicão [Famalican]-Braga sur la ligne de Braga et Porto S. Bento-Santo Tirso [Sain'Tirsou] sur la ligne de Guimarães[Guimaraïns]) et vers le sud (Porto Campanhã-Granja).

(Pas de remerciements, mon cher Camilo! Ça me fais plaisir, partager quelques photos avec les copains :;-): !
Dailleurs, en détachant les noms des gares ou d'autres endroits, je n'ai pas que d'envie pour faciliter la compréhension de nos amis au sujet de la pronoce de ces noms. J'éspère que ça puisse être d'utilité... et j'éspère, aussi, que mon français burlesque :scratch: soit excusé)
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Message  Invité 2009-04-22, 14:01

sud313 a écrit:Bom dia !
Le remodelage de la face avant et des fenètres latérales c'est une question de "design moderne" ou de sécurité ?

Un peu pour les deux. Mais il prévaloit la première! À mon avis, et pour mon goût, je les aime bien comme ça, car les premières unités rajeunies, avec les frontaux vermillon/bleu, n'ont pas de la ''visibilité'' et de la bonne mine comme ces abeilles...
On les appelle Lili's, à cause d'une certaine grotesque madame dite du jet set, qui c'est subie de sucessifs liftings de douteux résultats, qui s'appelle Alice - dont le petit nom Lili!

Ces motrices appartienent à la même série, mais sont engagées aux Régionaux un peu partout oú il y a de la ficelle.

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UTE 2266 dite Lili garée au triage de Porto Contumil [Contoumil] - Août 2006
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Message  Olimac 2009-04-22, 20:41

Ces UTE font souvent les parcours Coimbra A - Figueira da Foz........... je le sais, j'ai souvent pris ce train pour me balader ! ^^
C'est en quelque sorte l'équivalent de nos Z2 en France pour le service régional...

Par contre ils sont plus jolis en jaune. D'ailleurs, je n'ai pris aucune photo d'eux en rouge et bleu...
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