(OFF) UN RAPPATRIEMENT SPECIAL

Bonjour :;-):

Ce jour-là, l'X73500 venant de Mende a fait une demande de secours, l'AGC assurant un ter marquant l'arrêt à Marvejols est allé le rappatrier. Avec les attelages de secours les AGC et les A-TER sont couplables, ouffffff

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Il était 12h30 quand le passage a eu lieu sur le viaduc du Piou, et moi je commençais à avoir faim, il était temps de rentrer à la maison pour manger du filet de sole.

Ben tiens, j'ai failli me faire avoir !!! :rigol:

bravo, si tu nous donne pas la solution tout de suite , je tombe dans le panneau.

Salut!

joli le photomontage! mais tout à fait plausible, les 73500 et les AGC on un attelage compatible, à condition de désactiver le coupleur électrique, l'un pouvant assurer le secours de l'autre. Enfin, un 73500 secourir un AGC, ça m'étonnerait... il manquerait de puissance et surtout, ce sont principalement les 73500 qui demandent le secours :

pas mal comme idée, bien monté;
je pensais surtout qu'il y avait une incompatibilité de hauteur volontaire entre chaque type de matériel (XTER ATER et AGC) idée un peu conne si c'est vrai; il n'y en à pas qui ont des idées de standardisation?
C'est comme abandonner la capacité d'avoir des remorques sur les monocaisses 73500, idée qui avait trés bien réussi aux "unifiés" et plus récents 2100 et 2200; on casse à tour de bras des remorques XR en bon état et on se retrouve obligé de faire des UM pas économiques ou envoyer un tricaisses quand on peu faire à deux

X2824 a écrit:bravo, si tu nous donne pas la solution tout de suite , je tombe dans le panneau.

Tu n'es pas le seul , déjà retenir l'immatriculation de ces nouveaux autorails !! , et pour finir , " NIER " comme je l'ai eté sur ce coup là , ma premiere pensée s'est tournée vers ce beau panache de verdure entourant le viaduc !!

Merci à tous et oui un bon poisson d'avril.
Pour info c'était l'AGC qui venait au secours du 73500

Joli montage !

Mikado a écrit:Joli montage !

+1 !!!