Actualités du CFHA

Bonjour ...
Un nouvel arrivant en gare de Riom es Montagnes : don de l'entreprise Jambon sise depuis très longtemps en gare de Murat, le dernier de ses wagons trémie a pris le chemin de Riom es Montagnes. La minoterie a fini par se séparer du dernier représentant de son activité de transport par rail, le RVB sur la ligne du Lioran a eu raison de l'EP de Murat. Pour respecter les volontés du patron de cette entreprise longtemps fidèle au rail, ce wagon est resté dans le Cantal, dans des emprises ferroviaires, même s'il n'a jamais parcouru cette ligne. Une efficace opération de grutage commandée par le CFHA l'a positionné sur un tronçon de voie exhumé à l'occasion de travaux, il s'agit de l'ex voie sur fosse à l'emplacement de l'ancienne remise de la draisine. Ce wagon sera entretenu par le Chemin de fer de Haute Auvergne.

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Autre mesure de sauvegarde du Patrimoine ferroviaire du Cantal: la marquise de la gare de Riom ès Montagnes a été quasiment refaite à neuf par une entreprise spécialisée qui a fait du beau travail. Grâce à la Communauté de Communes le CFHA dispose aussi d'un magnifique local commercial dans une "vraie" ambiance de gare appréciée des voyageurs !
Premier train commercial de l'année 2023 ce samedi 18 mars ...

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Bravo à l'équipe du CFHA

Merci pour l'info

A+
PO

  Bravo à toute l'équipe, belles initiatives.

Bien que non exploitée la ligne Bort Neussargues figure toujours sur la carte officielle du réseau ferré français sous le n° 721; elle voit passer a minima chaque quinzaine les trains de service du CFHA sur la section Bort Riom es Montagnes, et en haute saison quotidiennement les autorails du Gentiane Express de Riom à Lugarde. De Lugarde à Allanches Le "Vélorail du Cézallier" occupe la voie cette année avec ses engins à assistance électrique.
D'Allanches au PN de la N 122 (Neussargues) la reconnaissance annuelle vient d'être effectuée sur 13 km par une draisine du CFHA qui bénéficie d'un droit de passage pour l'accès éventuel au réseau national de ses matériels via l'aiguille de Neussargues.

Quelques PN disparaissaient sous la terre à Allanches, quelques rochers et arbres à dégager vers Ste Anastasie, et les abords joliment entretenus du "château" de Moissac su la route de St Jacques de Compostelle ...
Prochaine circulation à l'automne pour vérifier la géométrie de la voie ...

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Trop content de voir que mon petit wagon jaune qui avait disparu de Murat n'a pas été ferraillé
D'autres s'ennuient en gare de Blesle

franzi51 a écrit:Trop content de voir que mon petit wagon jaune qui avait disparu de Murat n'a pas été ferraillé
D'autres s'ennuient en gare de Blesle

Une question au sujet de Blesle :
l'antique locotracteur (ex armée) est-il toujours présent à Blesle ?

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LN/JCP.07/06/2023.

Oui je penses que c'est celui-là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est bien lui.
Il a l'immatriculation militaire A 000076, mais je n'ai rien trouvé à son sujet sur le site "Esprit de Valmy".
LN/JCP.07/6/2023.

franzi51 a écrit:Trop content de voir que mon petit wagon jaune qui avait disparu de Murat n'a pas été ferraillé
D'autres s'ennuient en gare de Blesle

Bonjour
Ils ne s'ennuient pas et servent toujours , en particulier au stockage de produits  , j'avais demandé aux responsables de l 'usine Equation a Blesle 43 , l 'an dernier ,le devenir de ces wagons.

C'est ce que je me suis laissé dire effectivement !