Chemin de Fer de Provence

Quelques nouvelles et photos de ce réseau :
- suite aux intempéries, seule la section Nice-Plan du Var Levens est exploitée par fer au moyen des 
  . CFD Soulé AMP 803/804, 807/808, 
  . Soulé X 351/1351
  . CFD X 301, 306
Sont bloqués à St André les Alpes les AMP 805/806 et X 307. Rétablissement des circulations entre St André les Alpes et Nice envisageable pour le samedi 31 octobre
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AMP 807/808

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X351/1351

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UM X 301+X 306

Aux Ateliers de Lingostière, plus qu'un long discours ....
- le matériel réformé :
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T 66 et X 302


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T 62


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Ce qu'il reste du 801/802

Toujours et encore à Lingostière :
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Les restes du 801/802 

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Et ce qui ne sera heureusement resté qu'un projet (automoteur SFM ex Majorque)

Enfin, le nouveau diesel reçu par les CP en septembre 2019 :
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En arrière sur la 1ère photo, on distingue le X 304 en révision.
Dans l'autre aile, le X 303 est en cours de remise à neuf pour un prochain retour au service.

Quand tu vois la rame Majorque SFM vandalisée... 

merci André pour ces nouvelles , il en jette le nouveau Diesel il doit rouler comme sur du Billard    et le B&L devrait être gardé c'est une pièce historique .


jb@+

ROUANET a écrit: il en jette le nouveau Diesel il doit rouler comme sur du Billard    et le B&L devrait être gardé c'est une pièce historique .

Le "locotracteur"  SOCOFER   semble effectivement rouler comme sur un billard.  Il est un modèle de silence, à peine entend-on le ronronnement du MD Scania DC16 de 560 kW.
Petit bémol en ce moment : quelques soucis au niveau du système de freinage (distributeurs), KNORR Bremse France y remédie 
Concernant la sauvegarde d'un des 2 B&L, à l'heure actuelle rien de prévu.

Bonsoir à tous.

Personne n'en a voulu !!!
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Garée à Entrevaux et toujours propriété de la Collectivité de Corse.
LN/JCP.

André 30 a écrit:
Le "locotracteur"  SOCOFER   semble effectivement rouler comme sur un billard.  Il est un modèle de silence, à peine entend-on le ronronnement du MD Scania DC16 de 560 kW.
Petit bémol en ce moment : quelques soucis au niveau du système de freinage (distributeurs), KNORR Bremse France y remédie 
Concernant la sauvegarde d'un des 2 B&L, à l'heure actuelle rien de prévu.

On peut noter que le Billard, lui ne roulait pas sur un billard... Autre époque !!!

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir à tous.

Personne n'en a voulu !!!
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Garée à Entrevaux et toujours propriété de la Collectivité de Corse.
LN/JCP.

Il est aussi possible, que malgré un prix modique, l'acheminement sur un autre site, est extrêmement onéreux.

On pouvait la mettre en gare de Roquecourbe (CFDT)...

Cab Ride de Nice à Thorame-Haute:
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depuis 2 jours, je regarde cette vidéo et je ne suis toujours pas sorti du tunnel de La Colle St Michel ... c'est long !
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LN/JCP.18/02/2023.

La belle locomotive BB Socofer:

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A Nice

Wahou ! Ca pète aux yeux... Quand on a connu le Provence d'antan...

Effectivement ya pas photo avec les anciens tracteurs origine CP , et le jaune reste de mise comme les premiers Sy.

jb@+

Ce jour a eu lieu l'AG 2024 du GECP et l'autorail ABH était de sortie à Annot[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

CANIDOU a écrit:Wahou ! Ca pète aux yeux... Quand on a connu le Provence d'antan...

 On pourrai presque se croire en Suisse !!!

Retour soixante ans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]dans le passé

Sympa la Simca mal garée et la voiture AT comme remorque    

jb@+