Réouverture Les Ancizes - Les Fades...

En vélorails depuis le 27 juin 2020...

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Je suis étonné que les rambardes du viaduc ne soient pas plus sécurisées, lorsque l'on connait les restrictions et consignes diverses pour tout ce qui reçoit du public.

Oui, moi aussi ça m'étonne que les gens gambadent sur le viaduc....

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Je suis étonné que les rambardes du viaduc ne soient pas plus sécurisées, lorsque l'on connait les restrictions et consignes diverses pour tout ce qui reçoit du public.

Moi aussi, mais la rambarde a été sécurisée. Ce qui m'étonne surtout, c'est la simple autorisation de le franchir... 
J'espère qu'il tiendra le coup... 

Je suis aussi étonné de la traversée de la route sans rails faite par les utilisateurs ...

Mais quelle belle ballade (faut vite la faire avant que les hautes instances s'emparent de ces points de sécurité).

Question : la fermeture avait pourtant été prononcée comme temporaire (sous resserve de travaux) cela signifie t-il la mort définitive des TER ?

Fabrice a écrit:Je suis aussi étonné de la traversée de la route sans rails faite par les utilisateurs ...

Mais quelle belle ballade (faut vite la faire avant que les hautes instances s'emparent de ces points de sécurité).

Question : la fermeture avait pourtant été prononcée comme temporaire (sous resserve de travaux) cela signifie t-il la mort définitive des TER ?

Officiellement la ligne n'est pas fermée mais " suspendue"!!!Dans l'atlas du réseau ferré en France ( édition 2017 ) elle est reprise comme ligne non exploitée.

Quand on sait que tous les PN ont vu leurs rails déposés et remplacés par du bitume , on se doute bien que la ligne est condamnée !!!

Même situation pour MONTLUCON EYGURANDE avec , pour cette dernière , un projet de Voie Verte soutenus par des élus locaux