MIDI en Lavedan

Bonsoir,
Petite question aux possesseurs de documentations sur la ligne Lourdes - Pierrefitte : y aurait-il parmi les bienheureux possesseurs de documents anciens quelqu'un qui aurait les plans d'une maison de garde de PN typique de la ligne.

Aujourd'hui, toutes les bâtisses ont été retouchées et ont reçu des agrandissements qui permettent certes de connaitre les côtes des batiments initiaux mais plus systématiquement l'implantation des ouvertures.

D'après mes observations sur divers bâtiments :
- on retrouve en partie haute de chaque pignon un œil de bœuf avec appareil en brique (il devait donc vraisemblablement y avoir des combles sous les toits)
- puis, toujours sur les pignons, une fenêtre sur chaque pignon au 1er étage (mais pas sur les deux autres murs)
- au RDC, sur l'un des pignons, la porte d'accès au bâtiment. Sur l'autre pignon, c'est plus flou à cause des agrandissements qu'ont subi les bâtiments : vraisemblablement une fenêtre, mais à confirmer.
Quant aux deux murs les plus longs, comme au premier étage, il semblent ne pas avoir reçu d'ouverture (sur les bâtiments observés sur la ligne ces dernières années, toutes les fenêtres des deux murs longs en RDC sont des ouvertures plus récentes (pas d'appareil en brique pour ornementer les ouvertures).

Si quelqu'un a des infos là-dessus, je suis preneur pour le remplacement de la maison de PN MKD.

Cordialement, Jérôme.

Bonjour, papybroussard,

En ce qui te concerne dans le PN MKD, tu devrais prendre plutôt un PN Midi de chez Architecture & Passion, il y en a plusieurs sur leurs catalogues, en regardant des photos de la ligne cela peu te donner une idée pour le PN midi, le plus ressemblant pour ton module.

Amitié

Richard (Rick 12).

Bonjour Jérôme,
en ressortant cette photo, je m'aperçois que les monogrammes SNCF sur la BB 4685 sont blancs !


Mystère ?
Que nenni; AMF87 a à son catalogue une planche de décals blancs pour BB midi, que je m'étais procurée il y a quelque temps, peut-être est-ce encore disponible.
Les miens gagneraient à être patinés d'ailleurs, ca fait trop neuf !
Bonne continuation,
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir, Désolé Jérôme en voulant te citer j'ai éffacé une partie de ton message, toutes mes excuses.
Petite question aux possesseurs de documentatiosn sur la ligne Lourdes - Pierrefitte : y aurait-il parmi les bienheureux possesseurs de documents anciens quelqu'un qui aurait les plans d'une maison de garde de PN typique de la ligne.

Il me faut regarder dans la documentation je pense que j'en ai un. Un peu de patience.

http://240plan.ovh.net/~afv/upload/1255600638.jpg

Rick 12 a écrit:Bonjour, papybroussard,

En ce qui te concerne dans le PN MKD, tu devrais prendre plutôt un PN Midi de chez Architecture & Passion, il y en a plusieurs sur leurs catalogues,  en regardant des photos de la ligne cela peu te donner une idée pour le PN midi, le plus ressemblant pour ton module.

Amitié

Richard (Rick 12).

Bonsoir Rick,

Justement, dans la gamme A&P, il n'y a aucun bâtiment qui corresponde de près ou de loin aux modèles de maisons de garde de la ligne Lourdes - Pierrefitte. Si c'est pour rester sur une maison de PN lambda, je ne vois pas l'intérêt de passer par la gamme A&P plutôt que de rester sur de la version MKD kitbashée.

Je préfèrerais néanmoins un modèle aux couleurs locales, mais pour compléter les photos faites sur site sur les bâtiments modifiés que l'on voit actuellement, les plans ou photos d'époque sont indispensables pour définir le nombre et l'emplacement des ouvertures, ...

Amitiés, Jérôme.

déjipé a écrit:Bonjour Jérôme,
en ressortant cette photo, je m'aperçois que les monogrammes SNCF sur la BB 4685 sont blancs !


Mystère ?
Que nenni; AMF87 a à son catalogue une planche de décals blancs pour BB midi, que je m'étais procurée il y a quelque temps, peut-être est-ce encore disponible.
Les miens gagneraient à être patinés d'ailleurs, ca fait trop neuf !
Bonne continuation,
Amicalement,
Jean-Pierre

Bonsoir Jean-Pierre, très sympa en effet.

Par contre, il faut être honnête, sur des modèles déjà patinés, vu ce que ça se voit en exploitation, je ne vais pas m'amuser à reprendre les miennes pour modifier ces détails. La tampographie jaune ne m'avait pas heurtée jusque là depuis le temps que je possède ces modèles, donc j'arriverai à continuer à vivre avec encore quelques décennies (enfin, j'espère! )

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Bonsoir, Désolé Jérôme en voulant te citer j'ai éffacé une partie de ton message, toutes mes excuses.
Petite question aux possesseurs de documentatiosn sur la ligne Lourdes - Pierrefitte : y aurait-il parmi les bienheureux possesseurs de documents anciens quelqu'un qui aurait les plans d'une maison de garde de PN typique de la ligne.

Il me faut regarder dans la documentation je pense que j'en ai un. Un peu de patience.

http://240plan.ovh.net/~afv/upload/1255600638.jpg

Bonsoir Jean-Louis,

Merci pour cette première photo. je ne sais pas de quand elle date, mais le bâtiment a l'air très propre dessus.

On voit bien, ce qui me semble quand même particulier, qu'il n'y a aucune fenêtre de ce côté -ci sur le mur  long, ni au RDC, ni à l'étage. Les pièces ne devaient quand même pas être super lumineuses, surtout en hiver!

Pour le message, c'est réparé!

Amitiés, Jérôme.

Bon faute de plan pour l'instant, une autre vue pour te donner des idées.

https://i.servimg.com/u/f41/15/31/06/21/soum_p12.jpg



https://i.servimg.com/u/f41/15/31/06/21/soum_p14.jpg

Bonjour à tous,

Merci Jean-Louis pour ces deux photos supplémentaire qui, comme les miennes prises depuis ces 20 dernières années laissent entrevoir les nombreuses modifications portées sur les bâtiments par leurs occupants.

Si je me fie à nos clichés respectifs,






j'aurais tendance à dire que le bâtiment de base ressemblait à peu près à ça (désolé pour la qualité, c'est fait sur Word avec les formes et lignes proposées par l'outil... )


- toiture 2 pans, avec une cheminée sur l'extrémité côté pignon opposé à la porte d'entrée
- oeil de boeuf cerclé de deux rangées de briques
- chainages d'angles en brique
- encadrement des portes et fenêtres avec une rangée de brique sauf en haut où il y en a deux rangées
- volets aux trois fenêtres

Sur tous les bâtiments que j'ai pu observer, toutes les autres ouvertures pratiquées (fenêtres sur les deux murs longs, petites ouvertures, ...) me semblent plus récentes puisque non dotées des encadrements spécifiques en briques tels que sur ma 3ème photo.

Si tu arrives à retrouver ton plan Jean-Louis, pour me confirmer le bien fondé de ce schéma grossier, après, il ne me restera plus qu'à...

Amitiés, Jérôme.

Bonsoir,
Voilà le travail qui va permettre de se donner une idée de la modélisation de cette fameuse maison de garde à peu près terminé avec les moyens du bord :


Restent deux choses à trancher :
- une ou plusieurs cheminée(s)?




- présence d'une petite imposte au RdC sur l'un des deux grands murs, ou pas?




Peut-être qu'en comparant avec la doc de bâtiments d'autres lignes exploitées par le Midi il serait possible de trancher ces deux questions?

Amitiés, Jérôme.

Bonsoir,

Ne sachant trop où elle pourrait trouver sa place, je souhaitais néanmoins partager avec vous cette vue "improbable" sur les Pyrénées prise ce vendredi en fin d'après-midi depuis le train entre Nay et Pau.

Par Toutatix, nos irréductibles ancêtres avaient raison : le ciel pourrait bien finir par nous tomber sur la tête!!!


Amitiés, Jérôme.

Bonsoir,
Pas grand chose à voir avec le Lavedan, mais toujours le plaisir (enfin en tout cas, pour moi!) de vous faire partager quelques photos qui sortent de l'ordinaire.

Ce soir, alors que le TGV me redescendait tranquillement du bureau entre Bordeaux et Pau, la traversée des Landes a été l'occasion de pouvoir admirer le grand artiste qui vit dans les étages à l'oeuvre derrière sa palette de couleurs...






La qualité des photos n'est pas extraordinaire, le conducteur ne ralentissant même pas pour faire durer le spectacle mais l'ambiance est bel et bien telle qu'elle pouvait être observée tranquillement au chaud et bien installé derrière les vitres du Duplex.

Espérant que cela vous plaise.

Amitiés, Jérôme.

C'est sympa de partager ces belles photos !

Merci

Bonsoir,

Quelques nouvelles du Lavedan à la suite d'une commande reçue cette semaine de M. Debono (Sylvia SDD)

Tout d'abord un majestueux chêne fourchu, accompagné de murettes en pierre sèche (juste posés à blanc pour voir le rendu et vous proposer ces clichés) qui viendront prendre place à proximité de la maison bigourdane (adaptation d'une référence proposée par M. Gazel)

Le bouleau pleureur situé à l'autre extrémité du terrain, qui a presque 20 ans, est un modèle qui était proposé par un artisan allemand qui s'appelait (s'appelle?) Modellbau Dr Schroll. Il peut encore soutenir la comparaison sans trop rougir malgré la finesse des productions artisanales de M. Debono

Le deuxième arbre réalisé est une création à la demande à partir de photos réelles. :  ce chataigner à moitié mort a fait partie des arbres qui m'ont touchés!


Et, en s'inspirant des photos que je lui avais transmis, M. Debono en a réalisé une évocation très touchante avec ce chataigner qui dispose encore de quelques zones ou feuilles et fleurs tentent vaille que vaille de résister à l'inévitable...
Il faut s'imaginer la zone avec quelques brebis en train de paître dans la pente avec, idéalement, un (ou deux) patous pour les garder

Le troisième enfin est un sapin implanté toujours à blanc pour en évaluer le rendu, dans la pente en face du PN.

Ce qui est notable et qui fait le charme de ces différents arbres, c'est que pour chaque rendu les matériaux et les textures utilisés sont différents et rendent à merveille les arbres réels.

Dans cette pente, une fois achevée, je pense qu'il y aura d'ailleurs deux ou trois autres spécimens de sapins (dans des tailles légèrement différentes) qui viendront donner du volume à la végétation de ce coin.





Amitiés, Jérôme.

Bonsoir Jérôme!

VRAIMENT SUPERBE!!! Ces arbres sont magnifiques, c'est un bel investissement!!!
VIVEMENT le suite!
Amicalement.
Laurent.

Bonsoir Laurent,
Les félicitations doivent surtout être adressées à M. Debono. Il a su parfaitement restituer les ambiances que je lui avais communiqué lors de nos échanges qui avaient précédé cette commande.

Et puis, j'ai aussi reçu des tapis floqués qui vont me permettre de poursuivre le décor des sols de la même façon que précédemment puisque j'étais en rupture de stock depuis le début de l'année...

Bonne soirée et bonne semaine.

Effectivement, très jolis arbres. Ca donne une belle présence sur le réseau.

Je suis déçu. Chêne, bouleau... J'aurai préféré quelqu'arbre fruitier, mais bon...
Mettre des brebis et patous ? Les chèvres seraient plus utiles pour les ronces...
Blagues mises à part, excellent travail, et ces végétations font plus vraies que Nature. Etonnant !

Bon, si vous avez les mêmes, grandeur nature pour mettre dans mon jardin, ça m'éviterait chaque automne, le ramassage fastidieux des feuilles et le taillage des haies !    

Très beau travail artisanal et belle mise en situation. Top de chez top.

Bonjour,
Après réception de la commande Sylvia SDD fin Avril, j'ai pu reprendre la végétalisation du décor faisant face au PN et goudronner la petite route communale avec les sables Le Décor Principalement  avant de l'intégrer à la végétation avoisinante.

Pour mémoire, voici le talus où il en était resté en Février


et le voici aujourd'hui, après la reprise des travaux depuis pratiquement deux semaines...


Quant à la route communale, la voici en vue plus rapprochée alors que la Goélette (kit SAI/Rétro 87 superdétaillé et patiné)  est engagée sur la chaussée avec son chargement de bois.


Outre la référence "vieux bitume" de Le Décor Principalement, j'ai également réalisé des "rustines" avec la référence "bitume foncé".
Il me reste encore à patiner cette chaussée pour la vieillir, rajouter des traces de passage et obtenir ce genre d'apparence moins "clinquant".

(photo trouvée sur internet - auteur inconnu)

Amitiés, Jérôme.

Bonjour à tous, salut Jérôme!

BRAVO!!! Belle avancée!!!
J'adore l'aspect des "rustines"!!! Belle ambiance avec ce véhicule personnalisé!

Bonne continuation!!! Et VIVEMENT la suite!
Amicalement.
Laurent.

très beau! Je découvre avec beaucoup de plaisir

Merci à vous deux pour ces commentaires bienveillants et indulgents, comme toujours.

Après une après-midi de patines à l'aide de terres à décor "ombre calciné", "ocre rouge foncé", "havane" et "ocre grise", la première moitié de la route communale est passée de ceci :


à cela :


Personnellement, je la trouve encore un peu propre, mais je crains d'appuyer plus la patine : c'est une petite route peu utilisée et je ne pense pas qu'il faille aller au delà de ces traces de circulation visibles mais pas spécialement appuyées.

Votre avis?

Amitiés, Jérôme.

Bonjour,

Après travaux de patine de la chaussée, voici deux vues "en situation" du PN roulant sur la route communale  :
Barrières fermées :


Barrières en cours d'ouverture :


Amitiés, Jérôme.

Moi je trouve ça très bien , belle patine , peut être un peu de noir de pneu à rajouter mais franchement le rendu est excellent;)

Super, pour moi c'est parfait plus besoin d'y toucher.