Photos et vidéos de la ligne Bordeaux - Toulouse - Narbonne - Sète (2007-2013)

C' est chouette hein , tous ces passages à l' envers !?...

Bonsoir à tous,
Belles photos que tu nous montres là Tony!!!!
Je rajoute ma pierre à l'édifice. Sur cette photo, on ne peut vraiment pas parler d'un train de machines mais plutôt d'un HLP (ou rapatriment).


Sur la ligne Toulouse-Narbonne la BB 7361 en HLP croise le TGV n°5355 (en UM duplex) Toulouse Matabiau-Lyon Part Dieu. Prise de vue réalisée à Baziège, le 07/02/2012.
Bonne soirée à tous.

Merci Tony !
2 bien ensoleillées photos qui nous rappellent que ... L' hiver passé , viendra ... Le TM !... :!:
Si seulement ce froid pouvait nous congeler tous les frelons asiatiques ...
Je constate avec un certain effroi :siffle: que certains arrivent très bien à s' introduire sur les emprises pour "signer" les museaux fraîchement repeins ...
Salut Marco !
Tu t' es bien gelé les miches à Baziège ? ... Belle impression de froid mordant qui se dégage de ta poudreuse 7361 !...

Bonsoir à tous,

Merci beaucoup pour les photos

Marco8601 a écrit:
Deux vues d'un train travaux composé des BB 6.66054 (Tours st Pierre) et de la BB 6.66170 avec trémies séparées par une bourreuse ce qui donne un ensemble réversible et sécable.

Il y a non seulement une bourreuse (a priori une 108 32U, sans doute la 99 87 9 122 505-0 si je vois bien), mais aussi une régaleuse beaucoup plus difficile à identifier :scratch:

@+

Salut à tous,
ça y est, ma rétrospective de l'an 2011 en musique est en ligne, je vous laisse la découvrir, bon visionnage:

Salut,

Vue, hier, en évolution au dépôt, tous pantos levés : la 8629 MS.
Pas pu faire de photo... :,o(:

Mais, elle se préparait à tourner... pas vers Castelnaudary, mais surement vers Montauban ou Muret.
Ou, elle venait de tourner...

Enfin, une assez bonne nouvelle... !

à+

Salut Luca,

Ta rétrospective est vraiment bien... ! De beaux passages, et des circulations peu communes...

Je reconnais quelques moments passés à Toulouse !

Franchement, c'est trés sympa... ! J'aime bien !

Bonne continuation,

:bravo:


@+

Bonsoir Julien,

merci pour ton sympathique commentaire

Bonsoir à tous

Merci à tous pour vos photos....Je suis allé lundi dernier 13 février 2012 au PN 208 peu avant Villenouvelle en direction de Toulouse malgrè une météo bien grise....dommage car les circulations furent interessantes...je ne parlerai que des trains jaunes....tous en direction de Toulouse, Saint-Jory je pense...

Pour commencer un ensemble de : stabilisateur par vibrations, une régaleuse, une bourreuse.


pour continuer un long convoi de trémies, symétrique avec une loco à chaque extrémité et une bourreuse Matisa en son milieu...






je terminerai avec "cette suite" et son long convoi de wagons plats chargés de traverses neuves....



En espérant une météo ensoleillée pour la prochaine sortie....

Bonjour,

Merci pour les photos
Pour les amateurs, la régaleuse est la SSP 203 - 99 87 9 225 507-2.
Le stabilisateur est le DGS 42 N - 99 87 9 426 501-2.
La bourreuse est bien celle indiquée plus haut.
La 66000 est la 99 87 9 181 514-0, ex 66692.
La bourreuse Matisa est la B 45 D - 99 87 9 122 502-7.

Bonjour à tous et :merci: Bruno pour ta réponse et tes infos...Effectivement j'adore ce genre de train que ce soit en acheminement ou "en action". :love:
Comme la météo actuelle m'incite plus à surfer sur le net qu'à me ballader sur le bord du ballast, j'ai trouvé un site très, très interessant (pour moi en tous cas) sur Matisa, voici le lien :

http://www.matisa.ch/matisa_fr/matisa_produits.html


Quelques explications aux intéréssés pour visualiser les vidéos afin d'éviter de trop chercher...
Après avoir cliquer sur le lien donc ouvert la page d'accueil aller dans la rubrique produits.
Exemple : pointer sur bourreuses, la liste des machines s'affiche, B20, B38, B41, B45..etc....
Cliquez sur la bourreuse de votre choix, une nouvelle page s'affiche spécifique à l'engin...
En bas à gauche pous pouvez voir PHOTOS PDF et le symbole du "clap" vidéo....cliquez sur la référence de l'engin à droite du clap et la vidéo démarre automatiquement....Idem pour chaque machine....Des vidéos de grande qualité, très instructives voire passionnantes...Bonne lecture...

Pourrais-tu me dire où en sont les travaux ? Je suis un peu étonné de voir encore le train de coupe alors que je pensais la fin des travaux très proche

OK, merci

Bonsoir,

28 janvier 2012, une réunion de l'APBB9301 s'est tenue à Toulouse dans le local de l'APAF (que je remercie au passage). Avant et après cette réunion j'ai pu cliquer quelques trains.
Sont représentés dans cette vidéo:
• Manœuvre d'un YOYO fantômisé avec coups d'avertisseur.
• Manœuvre de la BB8610 tractrice de la RRR6 Ex-Aquitaine Rouge.
• Vues sur le dépôt de la Périole.
• Arrivée de l'intercités 100% Eco tracté par la BB22320.
• Arrivée de l'acheminement 329955 composé de la BB8608 + XR96221.
• Long passage d'un train de la compagnie ETF tracté par une Ex-66000 et avec une Ex-61000 en queue.
• Arrivée du TER 866866 en gare de Marmande tracté par la BB7215 tractrice de 6 voitures.
• Départ du 866866.
• Passage au PN juste après la gare du CIC 3835 en pleine accélération tracté par la BB7213.

Bon film!

Bonsoir Gérard, bonsoir à tous,

Gérard à oublié de dire qu'il n'était pas seul à Villenouvelle... ! :!:

Merci pour ces photos, à mon gout réussies malgré le temps, et qui constituent un super reportage... ! Il est vrai que les circulations étaient nombreuses, et très intéressantes ce jour. Dommage pour cette satané météo et ce ciel couvert, bas et gris... !
Enfin, c'est l'hiver...

:bravo: :merci:

Bonjour à tous
Bonjour Gera,

Beau reportage sur les évolutions des travaux sur la lignes.
Pour le remisage des engins travaux, on peut les voir garés sur les voies de débords de Villefranche de Lauragais.


Retour de Matissa à la " Base Travaux" de Villefranche de Lgs. Avignonet Lgs 16/02/2012.


Retour d'une rame travaux vers Saint Jory. Avignonet Lgs le 16/02/2012.


Retour d'un train travaux ETF encadré par deux V212. Villefranche de Lauragais le 20/02/2012.


Un PK bien renversant......... :rigol: :!:
A+

Juste un petit coup d' épaule pour vous dire : Merci et chapeau !...
On se régale avec les régaleuses ... :dehors:

Bonsoir,

Merci beaucoup pour toutes ces photos :bravo:

gera31tr a écrit:Pour terminer, cet engin....impossible de trouver une plaque d'identification....je ne connais pas sa dénomination.....je pense qu'il peut lever les rails et enfoncer les fastclips.

Effectivement, cette machine sert pour le serrage des fastclips. Il s'agit d'un CLAM construit par l'entreprise Rosenqvist. ETF en possède plusieurs exemplaires.

Bonjour Gérard,

Mes compétences linguistiques sont limitées, mais j'ai l'impression que tu as raison. Je sais simplement, mais avec certitude, que le CLAM peut clipser et déclipser, ainsi que lever le rail.